Перейти к публикации

Водолаз

Опытные Пользователи
  • Публикации

    182
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Водолаз

  1. Есть комплект из 5 оригинальных колёс на 17 радиус. Литьё. Состояние дисков на 4. Резина одета летняя АТшная, износ 50%. Диски один в один как на машинке на ленте под моими сообщениями
  2. На 4runner ищу внешний пластик порога,лицевая часть,левая или отломанным кусок чтоб спаять по грамоте, неужели нет подкрылок на 4раннер типа новлайна,весь инет перерыл,НЕТУ , ОЧЕНЬ СИЛЬНО ИЩУ ТРОСИКИ РУЧНИКА( НОЖНИКА) ,В ПРОДАЖЕ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ ЗА КОСМИЧЕСКИЕ ЦЕНЫ,помогите,а то скоро начну думать ,что купил сарай какой-то По порогам ни чего сказать не могу - раньше тоже хотел купить, а потом забил. Подкрылки недавно продал новые оригинальные, но они ни таких и больших денег стоят. Тросик врядли найдёшь в хорошем состоянии и бу. Если их меняют - значит им конец настал. Так что только новые оригинал. Я когда менял - старые тросы сразу выкинул. Это не сарай - а машина которой уже больше 10 лет, и эти траты как следствие возраста.
  3. Почему так - сам не понимаю, это надо к японцам на завод звонить Зато узнал, что первый Сурф из Читы, а второй из Иркутска!
  4. Колёса пока забронированы. Я сам уехал на рыбалку на 2 недели, так что смогу дать ответ только в 20-х числах апреля.
  5. Алюминиевый багажник на рейлинги. Состояние - не очень, в плане крепление к рейлингам необходимо заменить, и замки на открывающиеся створки закисли. Сам каркас и все рейки целы, не гнуты, без окислов. - отдам за ящик пива. Подробные фото в выходные постараюсь сделать.
  6. Комплект колёс 265/65-17 на оригинальных дисках. Диски в хорошем состоянии, без окиси. Как перегнал машину, поставил другую резину. Я на них почти не ездил - всё время лежали в гараже. Колпаки идут в комплекте. Резина Yakohama Geolander G012 ещё сезона два отходит (остаток 40%). Подробные фото в выходные смогу выложить. - 25 000 руб. за комплект
  7. Новый клапан ТНВД Toyota 042260L020. В коробке, запечатан, даже не доставался из пакета - 5000 руб. На двигатель 1KD-FTV. При диагностике - указали на него, но оказалось форсунка сдохла.
  8. Расчищаю гараж. Задняя пружина - пробег 90 000 - за бутылку пива .( Комплект передних рычагов (2 верхних, 2 нижних), к ним идут новые оригинальные салентблоки. На одном верхнем рычаге новая оригинальная шаровая - весь комплект отдам за 5 000 руб.
  9. Водолаз

    Водолаз

  10. Уже не первый раз читаю, как на 150 -х прогорают или лопаются поршня. А случаем не в 3-ем цилиндре? А то уже два случая есть и оба с этим поршнем.
  11. Просканил поиском форум вдоль и поперёк, но так и ни чего не нашёл. Нашёл даже телефон супер дезелиста на Матросской тишине, звонил - сказали что Denso не занимаются. Позвонил в два дизель бош сервис - ответ аналогичный. Суть проблемы следующая. Снял форсунки с машины - хочу их продиагностировать на стенде с диагностической картой. Но пока не могу найти где это можно сделать в МОСКВЕ!! Уже нашёл даже в Иркутске, там даже QR (корректирущий код правят), но в Москве ни как. Может я конечно неправельно ищю. Кто делал диагностику форсунок с данного движка и сервисмены не рукожопые - буду благодарен за ссылочку, телефон или адресок
  12. Пробег 157 000. Ни стого не с сего пропали холостые при прогреве. Начал потихоньку сам разбираться. Общая обратка льёт пол литра саляры за 2 мин. (мне кажется это очень много). Далее стал снимать форсунки - три вынулись легко, а вот первая с трудом - как оказалось деформировалась медная прокладка между форсункой и головкой и газы с проходили сквозь неё, прожгло резиновую прокладку которая сдерживает масло с картера и всё закоксовалось сгоревшим маслом. Сейчас ищю сервис гле бы мне могли сделать диагностику снятых форсунок. Пока куда не звонил - как слышат Denso, говорят нет нет - ими не занимаемся.
  13. Есть смысл оставить его себе, в свете новых событий по тотальной "ликвидации" переоборудованных машин.
  14. Интересует раздатка - в каком состоянии (рабочая, нерабочая), пробег, комлектация (с электронным переключателем, без), цена с жоставкой до г. Москва.
  15. то крепление не нужно снимать вообще, трос от туда просто вынимается, это типа защёлки. Можно побрызгать вдхой, если сильно грязью забилось. Сегодня сам снимал - вынулись легко как и пставились новые обратно. Причём такая защёлка и на другом тросе стоит, откручивать их не стоит....

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.