Мишуха

Воздушный фильтр вроде бы на фото есть,купил бы весь в сборе

У меня так мост гудит,до 80-90 нормально а выше гул.Резина гудрич мт.Раньше вроде не было гула вот и думаю что мост.

У меня сей час рама еще хуже задняя часть,даже боюсь под машину заглянуть но пока ездит.Надо копить на кузов с рамой.А официально я так понял замену рамы не оформишь?Хотя мне это не принципиально я продавать в дальнейшем не собираюсь.

Да присматриваю кузов и раму,а так как раннеров живых не найти значит сурф.Пока так езжу но предел есть и у раннера.

Я просто в этом не хрена не знаю,эта моя первая иномарка.Тогда вопрос руль как на лево просто переставляется и все,можно немного поподробней?

Вот с кузовом все ясно,хотелось бы узнать а с рамой переделки на левый руль сильно геморно?Просто скоро наверное что то похожее предстоит,хочу взять кузов с рамой с сурфа,хочу знать что мне предстоит.

Сам перебираю переднию подвеску,поменял шаровые верх низ,один амортизатор и то только из за сайлент блока резинка вся растрепалась они не меняются,внутренние шрусы тоже под замену там даже смазки не было глина,пыльники шрусов,рычаги тоже менял все четыре проржавели все,один даже насквозь прогнил.Линьки на стабилизаторе,болт торсиона оборвал один.Вот так перебрал весь перед. Да забыл втулки бронзовые в ступице тоже менял.

В трещинах не надо.

Корпус воздушного фильтра на 3vz есть?

Болты торсиона еще в продаже?

Болты торсионов в продаже?

Рычаги в продаже?Все четыре

Не проще купить с левым рулем?На фото по ссылке руль левый?

То что от региона зависит это точно.Я своего раннера в Нижнем покупал,прежний владелец тоже экспертизу проходил и задний силовик с лебедкой заставили снять и ксенон нельзя а потом он на машину забил,когда я ее покупал приехали на стрелку областное гаи там все экспертизы все короче потеряли и забыли,я их спрашиваю машину на учет реально поставить или на болты разбирать мне ответили мол снимай ксенон и ставь родной бампер задний и все можно ставить на учет проблем вроде нет.А когда у себя в области ставить на учет приехал мне говорят мол нам похер на бампер и ксенон и прочее тут тебе не техосмотр показывай номера рамы кузова и табличку вин под капотом вот до таблички и докопались но обошлось слава богу.Но понерничать пришлось изрядно.

У меня тоже кузов без номерной только рама и двигатель.Но при постановке на учет гайцы создали мне головную боль,говорят что подкапотная табличка с вином установлена кустарно клепки не заводские,как уж они это поняли не знаю в общем отправили на экспертизу,слава богу все обошлось правда в птс зделали пометку о том что табличка установлена кустарно.