vista3s

Да...тоже посмотрел, но вроде бы они ничем не отличаются глобально, только для кзета датчик дополнительный у плунжера?или ещё чем то?

Номер часов через 7-8 смогу посмотреть, как вернусь, цена 10,с движка ещё не снимал, на горячую с пол оборота заводится, плунжер на 12..

Номер часов через 7-8 смогу посмотреть, как вернусь, цена 10,с движка ещё не снимал, на горячую с пол оборота заводится, плунжер на 12..

Продам ТНВД, брал контракт, мне не подходит, купил родной как на фото с датчиком на шкиве.

Здравствуйте, писал в личку что то не прочитали...нет ли у вас чугунной головки на 2 LTHE, похоже трещина появилась, булькает в расширитель...

DSC_0463.JPG DSC_0466.JPG

Цена думаю 3 т.р.

Продам тнвд требующий ремонта с 2LTHE 89года, плунжер уставший, текло из под нижних заглушек (есть новые кольца под них и сальник вала) также текло из под чугунной головки с плунжером, ещё он стучал, тянул плохо но ехал, под крышкой новая прокладка,спивальве рабочий вроде не снимался ниразу. Тел для связи 89162647787, нахожусь в Москве, могу отправить.

Тел для связи 89162647787 IMG_20170717_192607.jpg

Продам DENSO DN10PD76 Распылитель TOYOTA 2LTHE,новые, территориально в Москве, кому нужно отправлю. 2000р за 4 шт. Мне на 2 LT THE первого поколения с чугунной головой не подошли...

Нашёл причину, датчик коленвала на ТНВД закрепил кустарным способом отверстие там большое, датчик считывал сигнал с колеса ТНВД, а должен с выступа внутри колеса,чуть сместил и работать стал мягче и при запуске на холодную не детонирует и дымить при разгоне меньше стал, на очереди форсунки, спасибо за помощь!

Ясно, спасибо,время будет поэксперементирую!

Большое спасибо земляк за такой развёрнутый ответ! Выходит мне или плюнуть на эту 3 секундную детонацию или попробовать поставить пружину под поршень со старого насоса, если это возможно, он находится под овальными заглушками в нижней части ТНВД?