blackdivers

Они не все 4 одинаковые,- они двух разновидтностей (тип1 и тип2). Какого типа №3? Я на приведенном рисунке не могу определить который из них называется №3 Посему не знаю который заказывать

Да нет же блин, провода- маловероятно, так как есть зависимость от температуры. Суть моего вопроса: какой из четырех соленоидов является номером 3? Может у кого схемка есть или номер каталожный?

Проверь коды ошибок коробки. Если будет ошибка 64- соленоид№3, у меня симптомы схожие.

Нет, они не все одинаковые, к тому же их 4 кажется. Я в свое время менял №2. Насколько я помню они двух типов, в анотации к номерам по каталогу идет подпись тип номер1 и номер2. А вот какого типа №3 соленоед? И который он из этих четырех?- вот это вопрос. Может кто разбирается? На сервисе не знают- они в электрике не очень- по механике в основном работают(ну там пакеты планетарки)

Нет, подозреваю исключительно соленоид, т.к. есть некая зависимость от температуры (на холодную и после прогрева). Посему и вопрос: нужен каталожный номер соленогида№3?

Категорически всех приветствую! Получил проблему: ошибка 64- неисправность соленоида№3 АКПП Никак не могу определить номер запчасти по каталогу Может кто сталкивался? Машина VZN130-GKPQE

Можно ли по-подробней про замену болтов торсионов? Как выставляли кузов потом?

Собираюсь менять болты регулировки торсионов(закисли насмерть, а один надо бы подкрутить- машинка чутка вправо наклонена). Господа! Подскажите, кто сталкивался, как делать? И, насколько я понимаю, там какой-то должен быть еще момент затяжки? У меня VZN130 кузов.

Это фальшвеер. У японских машин, он все-таки слева,- в ногах пассажира. Обязательно проверте на нем срок годности, и если просрочен, то сожгите его, иначе... ведь такая жара стоит. Самому пришлось так же поступить, жаль новый нельзя заказать в Россию P.S. а пользоваться им просто: отворачиваете крышку, чиркаете черкашик... (только аккуратно, на вытянутой руке и ...в воде он горит тоже). Удачного феерверка

Господа владельцы! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА спецификацию кузова/двигателя на Сурф/Раннер 97... года выпуска. Приметы: должно опускаться стекло багажника и часть заднего дефлектора опускается вниз превращаясь в зеркало. Хочу детальку заказать от него. Оч нужно

Так склеить-то - фигня! просто в торец хорошим клеем, шва почти не видно. Какие проблемы? А вот когда устанавливать начал все разваливается сразу, короче никак. Может руки такие

Да нет дверь в порядке, внутренний уплотнитель тоже. Да и причем здесь, там банальные дырки для клипс и все, однако после установке у меня все равно осталась щель. Вопрос прежний: какой кузов/двигатель у сурфа/ранера 97-... года, приметы: заднее стекло опускается, на заднем дефлекторе опускающееся зеркало?

Восьмерочный мне не нравидся тем, что склеивать его нужно, а рулонами он в Москве не продается (Кунцево, Южный порт смотрел). Я думаю, что должен быть лучше от Сурфа, который с 96 года пошел, у кого стекло заднее тоже опускается. Владельцы, откликнитесь пожалуйста

Все, сил нет Достал меня этот уплотнитель. Заказал новый, а он зараза еще хуже старого встает,- щель 2-3 мм. до стекла. Вопрос: сегодня в городе видел Surf праворукий, но более поздний (с зеркалом на спойлере заднем) чем мой, у меня VZN130, но тоже с опускающимся стеклом багажника. Владельцы, подскажите тип кузова/двигателя,- хочу попробовать уплотнитель от более позднего поставить, может лучше уже стали делать.