alex512

Добрый день сообщество! Проблема в подборе зимней резины думаю летней тоже просто не касался для TLC 80. Очень мало шин 285/75R16 зато много 285/60R18. В связи с этим ряд вопросов. По переходу на 18 диски. 1. Какая ширина диска правильная? 2. Вылет диска? С дисками тоже проблема, как оказалась по нашим параметрам их очень мало. Диаметр 18 PCD 6х 139.7 Вылет (ET) ??? Ступица (Dia) 110,5

Главный вопрос липучка или шипы. Говорят, что липучка теряет свои свойства после первого сезона(стираються кромки ламелей). Но и на своей практике кроме хаки и Michelin X-Ice North 4 шипы вылетают от 10 до 25 % за сезон. НО Michelin X-Ice North 4 нет в нашем размере. есть еще https://goods.ru/catalog/details/shiny-26575-r16-nexen-winguard-winspike-suv-123120q-ltc-100022724126/ и https://goods.ru/catalog/details/shiny-roadstone-265-75-r16-123q-do-160-km-ch-12807-100023388489/ два близнеца. но они будут чуть пониже и уже как рекомендовал Вадим чем Bridgestone Blizzak DM-Z3 285/75 R16 и Nokian Hakkapeliitta LT2 285/75 R16 вот калькулятор https://mosautoshina.ru/calc/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsyNzI4NDQyOzg5MDEzNjU3Nzt3d3cueWFuZGV4LnJ1OnByZW1pdW0. Сам больше склоняюсь к Bridgestone Blizzak DM-Z3 285/75 R16. Плюсы - стоимость -10000 рублей за комплект. Долгий срок эксплуатации. тише и более адекватно ведет себя на асфальте. Минусы - как поведет себя га льду шипиков нет. Хотелось бы услышать если кто ездил на корейцах отзывы ROADSTONEWinguard WinSpike 265/75 R16 и Nexen Winguard WinSpike SUV 265/75 R16 123/120Q LT/C

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta LT2 285/75 R16 https://euro-diski.ru/tyres/catalog/nokian/hakkapeliitta_lt3/703357/Array или Bridgestone Blizzak DM-Z3 285/75 R16 116Q https://euro-diski.ru/tyres/catalog/bridgestone/blizzak_dm_z3/602180/ ????? На машине лифт 2". комплектация VX, АБС не работает. Эксплуатация 3 дня Москва, 2 дня разъезды по области. 1 или 2 раза в месяц на природу куда можно проехать. Кто реально имел данные шины посоветуйте что взять.

тема закрыта или есть в наличии. если да то сколько стоит?

Поставил гбо 4 поколения ловато, разница ощутима.

Да до НГ наврядли они шевелиться будут, уже бухают. Женя правильно сказал, у них это факультативная тема. Потому и трудно двигаемая. Кто нибудь поставил диф с вискомуфтой? Поделитесь впечатлениями. Я так понимаю весь сыр бор идет про диф без виски. А вот с вискомуфтой, я так понимаю все доделали?

читал. и Судя по описанию диф, лучше чем виска. Поэтому и вопрос, зачем две системы выполняющие одну функцию. причем виска как я понял выполняет ее хуже. Лучше бы тогда наверно диф сделать больше, или от размера надежность не прибавиться?

Добрый день. А вариант с вискомуфтой, сама муфта убирается остается один диференциал. Я правильно понимаю или нет? Если остается то зачем она нужна? и что будет если она сломается.

Тему не опаем. Народ смотрит и ждёт. Когда шараш контора нирфи доделает все нормально. Проблема есть у многих и ее надо решать. Так что как допишите нирфи. И будут заказы.

Если я Вас правильно понял Сергей, вариатор не нужен так как мозги изменяют УОЗ на ??? градусов. Делаешь регулировку трамблера при работе двигателя на газу (так как на нем в основном работает двигатель), а под бензин мозги сами подстроятся.

Каким образом он меняет УОЗ? Многие говорят, что и на других машинах мозги меняют УОЗ. Но сталкивался с этим только на пежо 308 1.6 литра 120 лошадей, +- 15 градусов УОЗ. Если на TLC 80 изменяется так же в зависимости от датчика детонации, то на сколько градусов? Почему тогда, когда трамблером меняешь УОЗ, двигатель лучше работает на газу? Если бы программно изменялось УОЗ, наверно разницы не было бы при регулировке трамблером?

Хотеться поболтать сюда https://www.land-cruiser.ru/index.php?/forum/45-dela-domashnie/. Просил же конкретный вопрос есть нужны ответы.

Вот немного о УОЗ и вариаторе зачем он нужен и нужен ли. https://60-2.ru/forum/viewtopic.php?p=6 http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=45&t=8125 Из личного опята Машина Сатурн Вуй двигатель 3 литра, наподобие как на опель омега. ГБО BRC 4 поколения. После установки вариатора 60-2 машина поехала по другому особенно под нагрузкой.

Нужна помощь в покупке стабильно работающем и установке вариатора на 2 поколение и конкретно на 1fz-fe. А не рассуждения какое поколение лучше. Я без тебя знаю, что 4 лучше чем 2 и все проблемы связанные со вторым поколением. Писал что я бы поставил 4 поколение. Но сейчас выкладывать 55000 руб на переделку нет средств и желания. AEB нормальные вариаторы, но его надо перепрограммировать под TLC 80. Кстати Костя не одно ГБО 4 поколения не меняет УОЗ. Не ужели не кто не ставил вариатор на ГБО?

Костя не в обиду. Знаешь чем балабол от профи отличается. Четкими ответами, а не размытыми фразами. Вот Александр с питера фокс профи. Ему задал вопрос получил ответ. Так, что не надо трепа. http://microluch.ru/products.html где здесь вариатор под трамблер?

Ну давай ясный гуру, помоги неучам. Марка микролуча, схема установки? Если не затруднит великого гуру.

началось. мне не надо на 190 листов тему не о чем. Я Вам привел пример тема о ГБО. ГБО, в принципе на бензиновом двигателе не правильная система. Поставить вариатор 4000 руб. ГБО 4 поколения 55000 руб. и все равно надо ставить вариатор = 4000 руб . увеличить степень сжатия до 12.5 ед. не знаю. У ВСЕХ РАЗНЫЕ ЗАДАЧИ. Я свою описал, это лучше чем нечего. Кто поможет, спасибо. А лясы чесать все мастаки.

Добрый день сообщество! Прочитал тему https://www.land-cruiser.ru/index.php?/search/&q=вариатор на 80&type=forums_topic&item=5007 воды в ней 90%. Очень хотеться услышать грамотные советы, а не вопросы типа зачем тебе это надо. Надо потому, что Угол опережения зажигания для газа и бензина разный, а работа двигателя должна происходить правильно. У меня стоит ГБО 2 поколения ставил прежний хозяин. Я бы 4 поколение поставил, но даже в нем не меняется УОЗ. Кто какие ставил на 1FZ-FE инжектор, какие трудности. Где в москве грамотные ребята установщики. Кто сталкивался с вариатор AEB 515 или 549 http://gazmap.ru/dopolnitelnoe-oborudovanie/variator-uoz-spisok-ustroystv http://www.aeb.it/Products/Products/ProdID/24/CatID/8 http://www.aeb.it/Products/Products/ProdID/27/CatID/8

Неужели кроме Вадима, никто не поставил диф? Или в лом написать несколько предложений как прошла установка, какие впечатления от езды после установки. Дядя женя, а сколько было отправлено межосевых дифференциалов Quaife?

тему закройте

Медленно но упорно идем к цели(нормальный узел без напильника). Дядя Женя, как там табличка с дефектами и их устранение? Хотелось бы по закрытию всех дефектов заказать дифференциал. Кто поставил кроме Вадима отпишитесь о работе дифа. Стоит игра свеч или нет.

Спасибо Вадим. Это и хотел услышать. Да если они все учтут было бы не плохо.

Я там читал. Там идет речь, о уже сделанных экземплярах. Я же спрашиваю, какое решение приняли совместно со специалистом института, об изменениях на новой партии. Или еще нет договоренности? Извини за назойливость, но не нашел на стр.52.

Владимир прав. Есть возможность лучше отбалансировать, хуже не будет. Принцип (Делай хорошо, хреново всегда получиться). За сними процесс балансировки. Если будут, какие косяки, опиши. Вадим, что решили по поводу изменений в конструкции на новой партии. Будет кольцо или нет?

не та контора, в лучшем случае исправят ошибки на твоём. новый никто не будет делать, нет у них ответственности.