Добрый Панда

Прошу строго не судить соло зелено !!! Опыта маловато за помощь и подсказки низкий поклон !!!

Всем доброго времени суток !) Подвожу ИТОГО: 1. Пятаки на стартере приказали долго жить. 2. Вопрос со стартом машины решился сам собой, после "формального" бездорожья где АКПП получила нормальной нагрузки авто стал заводится с ключа из салона следовательно глючит датчик положения АКПП, а как любой русский человек раз работает мешать не буду, но в случае повторения проблемы буду знать куда лезть !!! ВСЕМ ДОБРА И СПАСИБО, ЧТО ОТКЛИКНУЛИСЬ НА ПРИЗЫВ О ПОМОЩИ !!!!

Так то оно так, но у нас в РБ все не так просто увы :( Б/У не найти, а новая контактная группа под заказ 2,5-3 недели и стоимость 130$ поэтому пока ожидаю новую контактную группу нужно хоть как-то передвигаться :( P.S. Может есть какой заменитель вместо оригинальной контактной ?

Разобрал бороду подрулевую, скинул фишку (предварительно скинув клеммы) и прозвонил фишку которая идёт от замка зажигания

ВАЖНО, ПРИНОШУ ИЗВИНЕНИЯ ЗА НЕ ВЕРНУЮ ИНФОРМАЦИЮ !!! При прозвоне контактной группы замка зажигания: не звонилась связка 4-7-8 именно контакт 4 не звонился с 7 и 8 в положении старт P.S. Решил не заморачиваться и на время сделать кнопку старт/стоп Ключ на старт, далее принудительно кнопкой замыкаем реле на стартер. Временное решение !!! После установки отпишу как, куда, откуда ставил. Всем добра и спасибо за ответы !!!

Утром завелся по схеме проволочкой реле перемкнул и завелся с пол оборота, доехал до работы и все, проволочка бессильна щёлкает втягивающее и все, господа форумчане подскажите как завести машину на АКПП без реле стартера :( P.S. С ключа машина не заводится с прошлого дня, ключ даже не щёлкает втягивающее :(

Прозвонил контактную группу, 1-6 4-5-7-8 1-6 гуд 5-7-8 гуд 4 глухо как в танке.... Подскажите уважаемые форумчане: для съёма контактной группы нужно снимать замок зажигания я так понимаю - на сколько это геморройная процедура ?) Итого: заказал контактную группу, буду менять, даст Бог поможет P.S. Соседи во дворе шутят, что раненый (дворовая кличка моего танка) отдал концы и ушел в свет иной... Обидно однако... :(

Благодарю, будет день будет размышление и поиски "глюка" пока ездим тупо заводя машину проволочкой, по мере продвижения решения вопроса буду отписываться, вина данный момент низкий поклон и огромное человеческое спасибо всем кто откликнулся P.S. Бдительные люди на парковке гипермаркета подошли и уточнили мой ли это автомобиль

С реле все гуд, прозвонил, не приходит плюс от замка зажигания при попытке старта, тут либо проводок либо контактная группа :(

Благодарю, старое реле (не имеет ни каких внешних признаков того, что оно умерло) если перемкнуть проводом заводит авто с пол оборота и без проблем, не кроется ли вопрос в контактной группе замка зажигания, и как продигностировать контактную группу ? Спасибо огромное за помощь и подсказки...

Возник следующий закономерный вопрос - оригинал реле ждать 1,5-2 недели, может у кого есть опыт замены штатного реле стартера на что-то инородное ?!)

Проблема решена, всем спасибо за участие, отдельное спасибо zxspectrum за схему !!!! Суть проблемы - умерло реле на стартер, приехал шаман с бубном и путем не хитрых манипуляций с проволочкой завел мне автомобиль

Благодарю, буду дома вечером курить мануал и пробовать

Понял, вечером отпишусь, спасибо огромное за подсказки и помощь...