Sergey50

Использовал мобил делвак 1 5w40. Но с последними событиями замена (масло+ фильтр+ работа) это уже за 15тр. Водитель ИВЕКО тягач на гарантии поведал, что пробег между заменами маслом 800 мч. Масло урания синтетика 5W30. Порыл интернет сравнил делвак с уранией (у урании щелочное число 15 это больше чем у делвака и по температуре получше - 45 С) вроде как не плохо. Ну и на зиму в мой 1 HZ залил это масло, сейчас прошел 9т, на 10т буду менять залью его же. уровень держит, эксплуатация сибирь с запуском -30-40 (с вебасто) как летом. Плохо что нет поблизости где произвести анализ отработки. Где то попадалась, что еще с советских времен расчет такой. 25 км = 1 моточасу для легковых, 5-10 км для тракторов.

PETRONAS Urania 5000 F 5W-30 Технология StrongTech™ о PETRONAS Urania 5000 F 5W-30 — это полностью синтетическое моторное масло с технологией StrongTechTM, которая сохраняет целостность масла как можно дольше, создавая уникально прочную жидкостную пленку, которая позволяет продлить интервалы замены и срок службы двигателя, повысить производительность, а также обеспечить непрерывную работу ваших грузовиков и вашего бизнеса. Оно помогает продлить срок службы двигателя и снизить общую стоимость владения. PETRONAS Urania 5000 F 5W-30 подходит для применения во всех дизельных двигателях для тяжелых режимов работы, включая современные высокомощные двигатели. Оно также подходит для дизельных двигателей как нового, так и предыдущего поколения с турбонагнетателями и без наддува, для движения по автомагистралям и эксплуатации вне дорог, а также двигателей, работающих на дизельном топливе с высоким и сверхнизким содержанием серы и био-дизеле. Преимущества PETRONAS Urania 5000 F 5W-30 повышает прибыльность вашего предприятия и работоспособность транспортных средств, при этом значительно снижая эксплуатационные расходы благодаря следующим факторам. - Поддержание масла на оптимальном уровне вязкости, обеспечивая оптимальное смазывание для предотвращения незапланированных поломок. - Увеличенная экономия топлива. - Увеличение интервалов слива и срока службы двигателя благодаря следующим свойствам. o Исключительные противонагарные свойства, обеспечивающие оптимальную производительность двигателя. o Контроль уровня кислоты для предотвращения коррозии, повышения долговечности и срока службы двигателя. o Превосходная защита с противоизносными свойствами для защиты двигателя в тяжелых условиях эксплуатации. o Увеличенные интервалы замены масла. Обеспечение превосходных впечатлений от поездки благодаря следующим особенностям. - Эффективная борьба с высокими концентрациями сажи, что особенно важно для предотвращения потери мощности. - исключительная вязкость при низкой температуре для улучшения смазки во время запуска. Одобрения, спецификации и рекомендации Характеристики: • ACEA E4, E7 Одобрения: • Cummins CES 20077 • Deutz DQC IV-10 • Mack EO-N • MAN M3277 • MB-Approval 228.5 • MTU тип 3 • Renault RLD-2 • Scania LDF-3 • Volvo VDS-3 www.pli-petronas.com Уровень эффективности: • Cummins CES 20076 • DAF «длительный интервал замены»* *Требуется система обслуживания DAF Rapido • IVECO 18-1804 CLASSE TFE Примечание. Всегда обращайтесь к руководству пользователя соответствующего транспортного средства, чтобы узнать рекомендованные для него класс вязкости и спецификации Типичные физические характеристики Параметры Метод испытаний Позиция Типичное значение Внешний вид — — Светлый и чистый Плотность при 15 °C ASTM D 4052 г/см3 0,858 Кинематическая вязкость при 100 °C ASTM D 445 мм2/с (сСт) 12,0 Индекс вязкости ASTM D 2270 — 165 Температура воспламенения, COC ASTM D 92 °C >220 Общее щелочное число (TBN) ASTM D 2896 мгKOH/г 15 Прочность при сжатии в холодном состоянии -25 °C ASTM D5293 мПз 6 400 Температура застывания ASTM D97 °C -45 Все технические данные приводятся только в качестве справочных. Эти характеристики являются типовыми для текущего производства. Производство в будущем будет соответствовать спецификации PLI, но при этом возможны изменения в данных характеристиках. Какое мнение по маслу урания для 1HZ

Нет, машина не стояла девушка в церковь по воскресеньям ездила. Конечно шутка просто мало эксплуатировалась в семье были другие авто. Пробег реальный 83 тысячи состояние авто идеальное. Меня интересует вопрос имеют свойства ремни усыхать от времени и не нести ту нагрузку какую должен.

Именно что родной. Я тут начитался что будет с дизелем так страшно стало.

Привет всем. Нужно пригнать ТЛК 80 за 1000 км ремень ГРМ родной. машина 97 г.в. Доедет или нет.

Привет всем. Нужно пригнать ТЛК 80 за 1000 км ремень ГРМ родной. машина 97 г.в. Доедет или нет.