Tosyamba

Сегодня перекинул провода местами датчика коленваала.Прыгать обороты перестали,стал жестче работать двигатель и загорелся чек(ошибка 12)

Вот снял видео как прыгают обороты.Подскажите с чем связано?Куда копать?

Спасибо.Буду смотреть) По результату отпишусь

Добрый день всем!Одна проблема решена.Теперь заводится с пол тычка.Все таки проблема была в соосности шпонок. Спасибо Alex770 и Кукурузник 78.Скорее всего при первой разборке выпала шайба и поставили как поставиили.Все таки 4раза снимали ТНВД)) Первый опыт с дизелем) Теперь другая проблема,на холостых работает с перебоями. Проверили напряжение на клапане SPV красный провод(должно быть 10,5 а у нас 4,5) с черным все в порядке. Повидимому перепутали провода местами клапана SPV при установке. Где могло сгореть? в блоке эбу?

Вечер добрый!Снимали сегодня еще раз насос. Подскажите на каком фото шпонка стоит правильно?Шпонка навалу стоит ближе к нам к сожалению видео не могу загрузить...формат не поддерживает

Вот по проводам...Была установлена фишка на провода клапана SPV,так как ,была "скрутка".Пойду за мультиметром,еще раз все проверять,заодно дроссельную проверю Да о плунжерной)Шайбы точно не потеряли.Менялись уплотнительные резинки из ремкомплекта.При замене уплотнительного кольца клапана SPV могли сбиться настройки?

Воздуха нет. Шпонка точно на месте.Фишку клапана проверяли,щелкает.Сопротивление тоже проверяли Вечером скину работу двигателя.

Хотя если бы трубки перепутал,двигатель бы не запускался...или я ошибаюсь?

Проверю,спасибо.Распространенная проблема?)

Потекла соляра из под задней крышки.Снял ТНВД,поменял резиновые кольца.После установки плохо заводится,при нажатии на газ стук и жутко дымит.ремень ГРМ стоит в метках,пробовали на зуб вперед и назад,ТНВД крутили и к блоку и от блока(работает мягче-жестче,но дымит все равно сильно),проверили сопротивления клапанов на насосе,всё в норме за исключением датчика частоты вращения вала(сопротивление 127 вместо 205-255)Ошибок никаких нет.Может ли быть дело в датчике? Подскажите плиз,уже руки опускаются...(

Течет соляра между корпусом и задней крышкой ТНВД. Подскажите где качественно отремонтируют в Санкт-Петербурге?Заодно поставить его на стенд и форсунки проверить.

Добрый день!Интересует ручка открывания 5ой двери внутренняя с тягами и флажок открывания с тягой,поворотник в бампер желтый левый