t0ur1n

Продан.

В продаже.

Хороший фестиваль и задачи интересные

Продаётся. 7000р.

Продаётся

Он на любой тип привода подходит же.

Нет

В продаже

Продаю

Редуктор в продаже.

Протянули тросик, поменяли всю приборку. Повозились с разъёмами. Теперь у меня в STD приборка от GX.

Снимаю бронь.

Бронь на сутки. На 1hz подойдет?

Ап. В продаже.

Спасибо. Будем думать, чинить проводку оригинального электрического или тянуть тросик...

если руль слева, то в кузов, соответственно, влево пойдет? И интересен (непонятен) путь тросика через тоннель...

Планируется к установке тросиковый спидометр. Вопрос в том, где и как через кузов этот тросик должен проходить. Поиск ответа не дал, если нет фотографий или какой-то схемы, буду очень благодарен даже за объяснение на пальцах. Спасибо.

Да 4,1 4.1

Продам задний редуктор с LSD. Исправный и в полностью рабочем состоянии. Куплен, но не установлен в связи с изменением планов. Просто лежал год. Не сухой, поэтому никакой ржи нет. Осмотр в Ясенево. Продаю как есть, цена 10000 рублей. Торг. 89шестьшесть147семьчетыре05 Артём

Карты задних дверей и покрытие пола в наличии?

Товарищи, чтобы не скатывать тему в пустой срач, я предлагаю закончить обсуждение и дать ей утонуть. Если я найду какую-то инфу или возможность самому провести данный тест на каком-то стенде, я отпишусь сюда.

В справочной литературе нет марки стали, из которой сделана оригинальная Тойотовская полуось, есть лишь догадки и домыслы форумчан, как я понимаю. То, что тут выше посчитали, 2 кН/м, это потешно. Потому что стоковые полуоси от Нивы держат 4300 Н/м. О каких "всех" вводных, кроме диаметра, идёт речь, не очень понятно. Складывается впечатление, что запрошенный мной параметр - какое-то сакральное знание, что его всеми силами пытаются скрыть, лишь бы только не называть значение. Ну или второй вариант - кому-то просто стыдно признать, что он чего-то не знает, и начинается демагогия. Впрочем, ничего нового.

Не знаю, когда дойдут руки, но поищу в Москве стенд. Раз тут такая демагогия развелась (чего я всеми силами пытался избежать, но не смог). Прикупим оригинал и порвём, если найдём, где. А китайская полуось для сравнения завалялась у @begizov Ты действительно пытаешься мне доказать, что мне не нужно что-то знать. Если тебе не нужно, то это твой выбор. Мне, допустим, нужно. На дальнейшие попытки доказательств того, что незнание лучше знания, я даже отвечать не буду. Как жаль, что столь немногие это понимают. Я ведь действительно всего лишь одно значение спрашивал Ты всё верно понял и, в общем, правильно сделал. Тут ловить больше нечего, это очевидно.

Никак, естественно. Это для обсуждений и сравнений значения с другими марками и афтермаркетом. Никак. Ну то есть я сторонник плавной и аккуратной езды (по возможности) вне зависимости от того, какие стоят детали - сток, китай или усиленные. Ну я так понимаю, что да, здесь никто не заморачивался подобными изысканиями. Это и есть, видимо, ответ на мой вопрос. Что ответа нет

Именно. Хотя бы будет понятно, с чем можно сравнивать стоковые полуоси Тойоты - с мицубановскими 35,3 мм, с Патрулёвскими или же реально можно сравнивать даже с усиленными комплектами. Ну вот опять же - что-то вроде нашей стали И получим в результате что-то вроде температуры на Луне. Будет хотя бы порядок понятен. Тут вот насчитали 2000 ньютонов, а рядом Азиат говорит, что они по опыту выдерживают не меньше, чем трейлгир с его 10000. Я не понимаю упорных попыток доказать ненужность знания. Честно.