t0ur1n

Да, а что плохого в том, что мне нравится, цокая языком во время обсуждения, оперировать количественными данными, а не понятиями "мне кажется" или "наверное"? Я ж в самом первом сообщении написал, что хотел бы обойтись без колокольного звона полуосей.

То есть по многим машинам данные есть, а по Тойоте нет. И мне интересно это узнать. А зачем знать больше, чем минимально необходимо для существования? Это уже переход в область каких-то метафизических прений, которого я хотел бы избежать. Ну то есть раньше рвутся шрусы всегда, что в стоке, что усиленные? Да хоть какие-то цифры. Вообще странно, что в приложенном выше видео парни из ТГ не стали ломать родную полуось для сравнения. Пусть на том же станке, в таких же условиях. Да, плавное возрастание нагрузки до критического значения. Понятно, что если колесо оторвано от земли и быстро вращается, а потом оно резко получает зацеп, то происходит удар. При такой эксплуатации можно что угодно порвать. В случае с усиленными полуосями и ШРУСами, я так понимаю, это будет редуктор

Нисколько не умаляю твой опыт. И не пытаюсь доказать, что родные полуоси слабые или что-то ещё. Я просто хотел увидеть значения прочностных характеристик. Ну как для каких. Вестимо, чтобы не услышать где-то в лесу предательский ЧПОК.

Я не разведения срача ради, а чисто из интереса вопрос задал. Поэтому и не хочу разводить обсуждения типа "наверное, примерно..." Просто рвутся-то они в общем, не так уж редко. Отсюда и интерес. Если трейлгир прочнее на 20% - может, и нет смысла его покупать, если нет экстремальных нагрузок на машину. А если в два раза - то уже можно и задуматься... Понял, вспомнил

Анекдот не слышал. А полуось бы на стенде проверить неплохо. Вернее, я уверен, что уже проверяли и далеко не один раз. Думал, может, тут знающие люди поделятся инфой.

Про гарантию я читал. Приятно слышать, что они держат своё слово. Если в начале видео ломается полуось от Трейлгира, то, значит, она держит ~10000 Нм при ~90 градусах поворота. Вот что-то именно такое, только для стоковых полуосей, я и ищу. Гарантия ведь не значит, что они неразрушимые. Это значит, что тебе при поломке присылают новую деталь. Зная наш сегмент интернета, все начнут вопить про "врёти" и обвинять в неправильном проведении эксперимента.

Возник в ходе недавних обсуждений с товарищами достаточно простой вопрос, на который я не смог найти ответ. Какой момент выдерживают до разрыва полуоси? Хотелось бы увидеть именно количественные значения, потому что "вот я езжу на 3Х колёсах и ничего не рвётся" - это просто несерьёзно. Хотя бы график момента. Ни видео, ни картинок в интернете нет. Хотя с другими марками куча информации, даже от АРБ есть, но вот по Тойотам - нет. Был найден PDF с диаметрами полуосей, из которого следует, что у Тойоты диаметры полуосей что передних, что задних - 33 мм. Больше, кстати, чем у Патрулей. Удивили Мицубы - там аж 35,5. Тем не менее, патрулемосты считаются эталоном надёжности и так далее, не будем здесь это разводить. Вопрос именно в моменте, который могут выдержать полуоси. Со стенда. Потому что на видео из разряда "уазовод звенит в полуоси, как в колокола, и на слух определяет, какие лучше", я уже насмотрелся. В приложении, кому интересно, файлик с диаметрами полуосей. В общем, если у вас есть какая-то информация и вы ей поделитесь, буду благодарен. air lockers.pdf

Еще в продаже?

Я хочу поменять на новые дешманские, потому что у моих крепления погибли. Габариты я нашел, а вот с блоками как-то не очень дела обстоят. Не хочу заказывать "контрактные" из-за Урала, хочу купить дешевки типа САТа и в ус не дуть. Но по партнамберам для моих годов тот же автотрейд выдаёт только неканоничные, с ангельскими глазками. А на чём-то адекватном типа вот такого - ST-212-1173L - стоят годы "95-98". Собственно, вопрос: подойдут ли такие фары на мою 80 93гв?

Бампер приехал. Всё огонь, я очень доволен. Спасибо!

На всякий случай ещё про радиатор спрошу

Бампер передний интересует. Сколько стоит?

Бампер в брони? Если пока да, то я следующий на очереди

Продано.

Актуально. Цена снижена - 10000р

Всё ещё актуально

Актуально

Днем наберу

Готов купить.

Внешне очень нравятся, да. В будущем планирую на них перейти. По освещённости любой стоковый свет на 80ках не очень, по-моему Я порыскал в интернете и решил, что в идеале поставил бы себе на ближний линзованный блок с галогенками, а на дальний - диоды.

Фары продаю, обмен рассмотрю

Шик. Очень хочу себе квадратные фары. Что-то сейчас найти нигде не могу, то ли ищу неправильно, то ли это редкость. На ебэе есть, но там они стоят 1400 долларов :(

Фары по-прежнему продаю, обмен по-прежнему рассматриваю

Вполне вероятно. Обычные номера, хорошие, незапоминающиеся - вот их и не меняли от владельца к владельцу