OlegV

Пробил ковровое покрытие под правой ногой, карпета в такой же цвет нет, клеить то что предлагают продавцы – колхоз получиться. Может примастырить какую-нибудь накладку, типа карбон или нержавейку. Надеюсь на коллективный разум или чей-то имеемый опыт.

Всем привет! Второй раз, на одном и том же участке дороги (остановился перед светофором на уклоне около 10%), загорелась эта чудо-гирлянда «Check VSC System и мигает 4LO», никаких побочных эффектов пока не обнаружил, после первого срабатывания произвел диагностику на автосервисе: 1) Р1248 - Неисправность систем рецеркуляции вызлопных газов банк 2, Ток, ECM (Модуль контроля двигателя); 2) В1421 - Датчик солнца (на стороне водителя), Ток, АС (Кондиционер); 3) В1424 - Датчик солнца (на стороне водителя), Ток, АС (Кондиционер). 4) В1468 - Неисправность цепи датчика температуры (со стороны заднего пассажира), Ток, АС (Кондиционер); История: 1) В2620 – Неисправность цепи питания ECU, HISTORY, Наклонение&телескопический; 2) В1206 – Несвяз ECU SW регулятора стеклоподъемник, HISTORY, ВСМ (Модуль управления кузовом, Основной кузов); 3) В1249 – Ошибка связЭБдвойноблокировки, HISTORY, ВСМ (Модуль управления кузовом, Основной кузов); 4) В2321 - НесвязECUмоторадверводителя, HISTORY, ВСМ (Модуль управления кузовом, Основной кузов); 5) U0208 – Lost Communication with ”Seat Control Modul A”, HISTORY, ВСМ (Модуль управления кузовом, Основной кузов); 6) U1115 – Несвязтелескопическимодулнаклонения, HISTORY, ВСМ (Модуль управления кузовом, Основной кузов); 7) В15d1 – АудиHU разъединен, HISTORY, Навигационная система; 8) В15е1 – НеисправностМеди, HISTORY, Навигационная система; 9) В15df – НеисправностcвязUSB, HISTORY, Навигационная система; Перед диагностикой мыл машину на автомойке, после чего ошибка пропала. Скорее всего разбираться надо с ошибкой №1 Р1248, вот что уже нашел на просторах форумов: «Диагностика покажет: надо менять клапан рециркуляции или его можно просто почистить (из алгоритма проверки это видно). Чистка поможет, если диагностика покажет, что он плохо перемещается, заедает либо через него упал расход. Возможно есть замыкание или обрыв в электрической цепи клапана. Тогда клапан надо менять. Причиной появления данной ошибки может быть неисправность ЕСМ, тогда клапан тут не при чём. Хотя его засорение наиболее вероятная причина появления ошибки…» Возможно есть другие мнения или конкретные рекомендации