Перейти к публикации

stass_03

Завсегдатаи
  • Публикации

    7 089
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя stass_03

  1. Продаётся, например на ЛТЕ абсолютно новый провод 82121-60250 за 16000 прямо из Японии.
  2. Плохо, что весь ток моторчика проходит через контакты курбуля, что не есть хорошо так как контакты там мягко сказать никакие. Зато сам управляешь и если мотор недокрутил, ничего не будет так как тумблер без фиксации. В схеме на 2х реле, если мотор недокрутил и курбульный контакт не разорвался - мотор сгорает в чёрный пепел за полчаса.
  3. Только если нет дыр в рубашке. Масло только нужно 100% синтетика, типа 0W20. Иначе приморозит нафик. Там с одной стороны весь тросик вынимается из рубашки. Вынуть, пролить сперва очистителем карбюратора чтобы полилось , затем маслом из большого шприца рубашку, тросик протереть высушить смазать маслом и всунуть. Ещё на 250000км забыть.
  4. при удачном стечении обстоятельств - разваливается корпус диффа.
  5. Видимо жёлтая плата из инаптаниума, так как скрученный кабель ни что иное, как кабель газ-реверс от моторной лодки. Китайский стОит копейки. Остальное можно сделать из остатков моторчика и кусков так любимого нами рифлёного люминя.
  6. Моторы прекрасно герметизируются (новые моторы практически герметичны, то есть в течении 1 мин. держат давление 0,1), так же моторы имеют свою систему вентиляции (сапун).
  7. чёрный-оранжевый (сигнал) и коричневый (масса) - на датчик давления чёрный-красный (сигнал) на тахометр у моделей с мехТНВД так по крайней мере схема показывает.
  8. Всегда считал что сернистые (меркаптановые, сульфидные и пр.) соединения выполняют противозадирную роль...
  9. Прекрасно! Теперь прочитай от #18 внимательно. Тебе не кажется, что мы говорим об одном и том же? У преда номинальный ток, у плавкой вставки - ток пережигания. Пред на 80А пережгет током 120А в течении нормированного времени? Вот токуда- то скопировал в своё время - мне очень помогает правильно рассчитывать ток предохранителя. Предохранители разрывают электрическую цепь в пределах: - от 0,75 до 1800 с при токе, превышающем номинальный в 1,5 раза; - от 0,15 до 5 с при токе, превышающем номинальный в 2 раза; - от 0,08 до 0,5 с при токе, превышающем номинальный в 3,5 раза; И да, просто померь ток на сечах. Практика лучше сотни теорий.
  10. Универсальный способ: На сколько стала выше машина - настолько удлинить винт регулировки колдуна на мосту.
  11. Аппаратурщики говорят "лей аппаратура смазываться хорошо будет"
  12. На морозе иная трансформаторка течёт получше чем "нулёвка" синтетика. Именно поэтому из неё (да ещё из веретённого) подделывают "крутые" моторные масла.
  13. Дизельная аппаратура прекрасно работает на чистом масле. На спор запускал 2LTE на декксроне. Так что ТНВД вообще ничего не будет, и клапану- регулятору тоже. Какая зольность у трансформаторного (кстати какое тр-рное?). ИМХО ездить на халявном масле можно, главное откладывать часть прибыли на возможный ремонт.
  14. Отлично! 80А предохранитель должен перегореть при? А у fusible link пишется разрывной ток (melted amperage)
  15. Любой ремонт электродизеля начинается с проверки проводов. 1.Снять "компьютер" и заглянуть в него на предмет обоссавшихся конденсаторов. 2.Проверить провода от двигателя к "компьютеру" на предмет переломов.
  16. Покажи. У меня 120 по паспорту (fusible link 2.0 glow)
  17. 100А при -15 течёт через свечи. Это так, для информации...
  18. Обычного он давления. Старый шланг несёшь в контору по ремонту экскаваторных шлангов и переобжимаешь.
  19. Обычная. Прокачиваем колдун, зад, перед.
  20. На задок - передний штатный, на передок - два скрученых задних.
  21. Есть мозги универсальные новые , самодельные. Но управление только (+), никаких шин. Продают мадьяры. Я у них беру, работают отлично. ссылка http://www.ebay.com/itm/Aftermarket-controller-for-Webasto-Thermo-Top-Z-E-PETROL-BENZIN-/150714323526?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2317461246&vxp=mtr Есть в россии ремонтёры вот сайт, ценники по курсу. http://webasto-russia.ru/collection/platy-upravleniya
  22. Значит мозг с догревателя поженили с обогревателем. Значит надо попробовать на контакт 1 овального разъёма подать + 12 (подсунуть иголку через уплотнитель) и проверить запустится ли мозг напрямую. Если да - алилуя. Если нет (99%) тогда колхоз увы.
  23. Надо посмотреть, есть ли в этом разъёме ножки выводов. А то как будто в нагреватель плату управления от догревателя вставили получается

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.