_Ivan_

270 тыс. км. Пробег после предыдущей замены в районе 90 тыс. км. Не знаю, до обрыва стоял оригинал ремень или нет. Сейчас поставили оригинал. Плюсом ролики и помпа новые.

В декабре оборвало ремень ГРМ. Авто Lx470 американец 2005 г.в., без VVTI. Клапана не загнуло.

Добрый день. Подскажите сервис или специалиста где можно продиагностировать и отремонтировать гидроподвеску на LX470. В общепрофильном сервисе по тойотам только могут считать ошибки, которых нет. А дальше начинается гадание на кофейной гуще. Машина стала очень жесткой. Мягко едет только по новому, идеально ровному асфальту. По остальным дорогам просто ужас.

Добрый день. На Lx470 2005г. американец интересуют: Рычаг передний нижний правый Рычаг передний нижний левый Тяга переднего стабилизатора Тяга задняя продольная Радиатор охлаждения 16400-50360

Добрый день. Не возобновил завод производство ковриков?

Они оба 48 размера?

Возьму гречишного и пробников. Какие пробники есть? Какая фасовка у гречишного?

Здравствуйте. Что из мёда осталось? И как приобрести?

Вчера вечером написал Сергею, скинул необходимые данные. Сегодня в первой половине дня уже перевели на новый тариф (деловой 700, билайн). Оплатил по факту перевода. Рекомендую!

Разговаривал сейчас с мастером из Толекс, спросил его про колёса, он говорит что 17 диски не встанут ко мне, только 18.

265/70 18 нормально влезают в арки, нигде не трёт при крайних положениях руля? Авто с гидроподвеской.

Поэтому и хочу 265, чтобы колея меньше чувствовалась по сравнению с 285.

Спасибо! Т.е. по комфорту они одинаковы. А если 265/70 18 ставить, то будет ли хуже управляемость по прямой? Не будет ли машина "плавать" из-за высокого профиля, не будет ли "подламываться" резина?

А мягче на каких будет? Или одинаково?

Добрый день. Интересует, есть ли отличия в этих двух размерах: 265/65 17 и 265/65 18. Какой из этих размеров будет более мягким или они одинаковы будут? Дорогу лучше держать будет 18 радиус? Автомобиль lx470 2005г. американец. Приобрёл его на колёсах 285/50 20, но кажется жестковатым на них и сердце кровью обливается за подвеску, когда по разбитой грунтовке еду. За красотой не гонюсь, на первом месте практичность и комфорт. Больше 120км/ч не езжу. Пробег в основном по трассе, меньше по грунтовкам и несколько раз в год охота/рыбалка с лёгким бездорожьем,в городе езжу мало. Прошу совета.