M@KSON 93

Спасибо! У меня 250 пока ошибок нет!!!

Если не секрет сколько вышла процедура замены ГРМ, и какой пробег??? Просто месяц назад стал обладателем прадика, интересно что почём!

А жаль, вообще пушкамобиль получился бы!!! Но это только моё мнение!

Оригинал вряд-ли найти возможно! Искал больше года, только коврик в багажник и все! Плюнул, заказал evo-коврики, они конечно без ванночки, но очень доволен!

Всем привет! Немножко не в тему, но может кто подскажет где взять такие колпачки на 80ку! На такие диски!

Тут недавно сотку видел и с хозяином разговорились, на одометре пробег 850000км,егр не заглушен и клапана по его словам ни разу не регулировал! По состоянию под капотом все пыльно, грязно видно что никто видимо никогда там не мыл(грязно не в масле, а просто дорожная грязь) при этом мотор работает как часы!!!

О как! Спасибо!

Это который???

Это HD-T мотор. Там нет егр!

Оживлю тему, интересно как у Вас работает эта функция??? Сегодня методом случайного тыка понял что если ползун температуры стоит полностью на холодном, то забор с улицы гоняет по кругу, а забор из салона закрывается полностью! Если двинуть ползун на середину, то все работает на оборот, забор воздуха из салона гоняет по кругу, а с улицы работает норально(останавливается там где нужно) Просто менял блок управления и не пойму как он должен работать!

Доброго времени суток! Стопы проданы или нет???

Класс! Как дуги под задним бампером закреплены???

Можно видео работы мотора? 89183790091

Все нормально разбирается(если аккуратно) и все работает!

Упс!

Да я бы заехал, но далековато! Радиатор я имел ввиду масляный гур, а он на газелях-трубка гнутая!

Любой, какой по размеру туда влезет! Всяко лучше чем эта трубка!

Красавчик!!! Сколько сил, сколько времени, сколько всего вложено!!! От души-закончить проект и пусть этот шедевр(не могу назвать автомобилем) радует!!!!!!!!!!!!!!!

Ситуация-зима, подъем в гору хороший такой, поднимаюсь на фуле даже не думаю о нем(о подъёме) но рука была на кнопке диффа(врать не буду) мало ли что, вышел даже не понял!!! А на парте что делать? У себя если включу дифф, я так понимаю( на парт подключу передок) то я не особо куда смогу повернуть! Потому как с открытым диффом у себя я еду куда практически хочу, а вот с закрытым тут вопрос? Я про то что с передком блокированным через дифф не то управление(это в смысле парт) Просто на сухом асфальте с заблокированым диффом машина ведёт себя как-то(ее ломает, поворачивать не охотно хочет) это на сухой дороге, а если гололед???

Ну да 4,5 с расходом в 10л.газа с отключены передним мостом-мечта!!! Все перед покупкой знают что это за Автомобиль!!! Если купили значит знали что, а если хочется экономить то какой нибудь пузотер в помошь, там и расход меньше и какого-то одного моста нет!!! Не в обиду!

Вообще не пойму, имеем такие Автомобили и разговор про экономию каких-то 1-1,5 литра! Ну мост передний перебрать раз во сколько лет или тыс. км??? По мне так не проблема чисто ИМХО ни кому ничего не навязываю!

Не насчёт фуфлотайма я бы назвал фуфлопартайм! Объясняю, ездил без переднего кардана дня два это было что то, нормально в горку по гравийке не тронешься, буксует, управляемость не та, единственный плюс это ударчики в трансмиссии еле заметные были, кардан на место поставил и нарадоваться не мог! Не понимаю от чего вы кайфуете???

Огонь! У меня оно же, только 10/40! Везде и в 80ке и и в 100ке и в Камазе!

Андрюха, ты какое масло льешь? Согласен на все 1000, но многие этого не понимают!!!

Лейте хорошее качественное масло и не забивайте себе голову всякими шляпными промывками и будет вам счастье!