Kesha 76

А я бы чулок забрал.

Отдам двс с акпп и раздаткой за 110.000 р.

После того как отпескоструил задний мост и увидел состояние (сгнили чашки пружин, пальцы крепления амортизаторов, кронштейн рычага и стабилизатора), встал вопрос заменить на нем чулок или использовать его в качестве донора для переднего моста с 9.5" редуктором.

Отмыл, зачистил, покрасил.

Всё таки, попробую собрать леворукую, вдруг получиться. Огромное спасибо всем за поддержку и обсуждение.

Проще было бы сразу праворукую купить и ничего не делать вообще.

Продал?

Продал?

Спасибо. Сам делаю только работы, не требующие квалификации: мойка, чистка, перевозка, пескоструй, не сложная разборка и ремонт, подбор и заказ запчастей. По профессии не механик, но стараюсь вникнуть и принять участие на всех этапах стройки, потому что затянуло Хочу леворукую 80, в отличном состоянии. И все таки склоняюсь к мысли, что должен получится не сток, а не большой тюнинг проект.

пробег 400.000, компрессию не мерял. пробег 400.000, компрессию не мерял.

Принято, спасибо.

ИТОГО: 250 т.р. Тем временем двигатель, акпп и раздатку на мойку.

Спасибо Олег800, приехал главный помощник в борьбе с ржавчиной

Честно говоря, не планировал. Просто два вида Раст стопа смешаю. Придали внешний вид рычагам и тягам. Пескоструй + 2 слоя Темасоат rm 40 + слой Temadur 20.

Как-то так У Толян (frein) приобрел Раст Стоп, для антикоррозийной обработки рамы. По его совету, хочу перемешать для днища и скрытых полостей и задуть компрессором раму изнутри. 1. Для скрытых полостей 2л х 650р = 1300 р. 2. Для днища 1л х 650р = 650 р. 3. Доставка 450 р. Итого: 2400 р. Чтобы в грязи не ковыряться, передний мост отмыли, отпескоструили и покрасили на 1 слой Темасоат rm 40. Дальше разбор и дефектовка.

Цена была бы тоже достойная. И это была бы 80, не такая какую хочется, потому что какую хочется до сих пор не понятно. В начале темы писал, что исходя из определенных критериев была куплена машина за минимальную цену.

Достойную 80 с левым рулём? Или просто достойный авто?

Сколько стоит не знаю, но думаю тысяч 30. Расчёт всех работ и доп. работ буду подводить после того как машина будет на ходу.) Во время пескоструя снимали, а поставили уже после грунта. С рамой ещё предстоит работа по замене кронштейнов подушек, а уже потом чистовая окраска и антикоррозийная обработка внутри. Если косяки и недостатки обнаружим - уберём. Пескоструй - 10000 р. Грунт 2 слоя - 6000 р. Итого: 16000 р.

Раму еще раз хорошенько помыли изнутри, отпескоструили, обезжирили и нанесли два слоя Темасоат rm 40, с межслойной выдержкой в 1,5 дня.

Буду надеяться, что и эффект соответствующий будет - хочется чтобы ржавела поменьше. При разборке заднего моста, оказалось что отсутствуют все механизмы ручника вместе с колодками.

Впрессовывал из тяг и рычагов сборную солянку - разных цветов и производителей

Мы вчетвером и то.... Как мне показалось килограмм под 300.