Ilya62ru

Если у тебя происходит тоже самое, что у меня (смотри видео), то скорее всего (85%) это плохой контакт.

Начинай смотреть с контактов на массу и не забудь про плюсовой провод

Сигнализация в машине нет.

Да

TLC Prado 150 2010 г.в. 3.0 diesel

Ещё одно видео, когда после мерцания глушил машину и она умирает. https://cloud.mail.ru/public/FteJ/S5gALuqmp

Привет ребята, все писал я Вам о проблемах с генератором, а в итоге мерцание было скорее всего из-за чего-то другого. Вот видео как я не мог ее завести, после того самого мерцания: https://cloud.mail.ru/public/3FJx/NLWVncNzy https://cloud.mail.ru/public/CU25/E8fquRZF4 https://cloud.mail.ru/public/H1oG/b4NEZevT8

Мерцает не только на приборке, а и ближний свет фар + солоный свет

Диодный мост новый, менял 1,5 месяца назад

позавчера поменял реле регулятора напряжения на генераторе, опять ничего не поменялось. Мерцание происходит на панели, где часы и температура + салонный свет + дальний свет фар. Панель приборов, где спидометр, не мерцает. Также не мерцает магниитола.

Прошу прощения, так замерили. Решил сам померить мультиметром, т.к. клемы все были зачищены и окрашены с наружи. В итоге так получилось.

Сигналки нет

Добрый день форумчане. Сегодня утром было -12. Завожу машину и данное мерцание началось сразу на ХХ. В этот момент решил померить напряжение на гене, которое он выдает на АКБ. В итоге на двух показывает практически одинаковое в пределах 14.4 В. Пока работала машина решил дополнительными проводами подсоединить массу. В итоге ничего не меняется. Доехал до работы, машина прогрелась все равно не исчезает данная проблема. Единственное вчера мыл машину вечером. Но при повышении оборотов двигателя все становится нормальным

В том то и дело, что она загорелась буквально за 5 минут.

Т.е. вы хотите сказать, что аккумулятор на котором я завел машину через час может так сесть, что даже лампочка в салоне не реагирует. При этом у меня их стоят два