Сям
Завсегдатаи-
Публикации
286 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Сям
-
Майский это тот, который чернокленовый? Если он, то 2 по 3 литра бронирую. В воцап напишу позже.
-
Без глубокого размышлизма, токмо с целью почитать что нить веселенькое, с элементами грусти тоже вот https://author.today/u/vadimagarev357/works сериал совок.
-
Ну коли титан не магнитится, то может попробовать сделать типа рыболовного сачка из тросиков каких металлических? И на длинной, металлической ручке вазюкать по дну, до характерного?
-
Лучше все же зарегится под свои, тут вопрос не о понимании, а о казусах, которые могут произойти.
-
Да как так то!!!!?
-
Жду решений) тоже на морозе 17 сил запускать как то всякий раз сердце щемит)
-
Тут в соседнем разделе 5 лет продается подогреватель для снежников Нам такого рода ничего не вкрячить?
-
Я лет 10 наверное активно пользовал англосакский складной вел в Москве, утром, в борозду, еду в комбинации дом-вел-метро-борозда, обратно напрямки на веле домой, ну или по пабам, там как пойдет, средняя по Мск, при моей "спортивности" ( около 120 кг) до 15 км/ч. Даже пару зим ездил на шипованной швальбе. Варианты 3х скоростная планетарка штурмей + маленькая перекидка на 2 звезды, таким образом получаем 6 скоростей. Москва ни разу не плоский город, поэтому и подъемы и спуски в достаточной мере присутствуют, мне доставлял особенно Большой Ватин пер, недалеко от высотки на Котельнической, часто мой маршрут по нему пролегал. Въезжал, на первой, но въезжал. Многих знаю, кто и поныне пользуется этим велом и этой планетаркой, жалоб нет. ставил на тот же складник я 8 ку шимановскую, не понравилось, ходы совсем короткие, постоянно приходится переключатся, а вес у нее вообще все достоинства съедает. В нынешнее время сложно определиться к радости или печали, но думается мне, что будущее все же за электроверсиями разных индивидуальных средств передвижения.
-
Я б сказал вываривать). Там не для скоростей, а для уменьшения трения при отсутствии традиционной жирной смазки, но говорю, это ортодоксы, проще цепь поменять. Есть другие крайности, некоторые цепи отмывают от любой смазки и на сухую ездят, тоже говорят, что это лучшее решение) У меня есть пример пары хороших, складных вела на планетарках, с бюджетными цепями, живущие в городке на берегу Средиземного моря, причем их пользуют месяц в году, остальное время стоят в закрытой кладовке. Все некрашеные металлические части в наростах ржи и ниче, ездят)
-
Ну парафинят скорее настолько продвинутые, что скорее уже ортодоксы, но реально жир смазки на велоцепи зло, помимо собственно цепи и ее пинов, там же следом за цепью этот жир на всю трансмиссию попадает вместе с образивом лесных дорог
-
Уверены, что жирная смазка для велоцепи хорошо? Всю пыль и грязь собирает на себя . Продвинутые экспериментаторы в велодвижении парафинят цепи.
-
Поздравляю, красавчик. С ПСМ?
-
Я конечно микологию не изучал, но нск дней наблюдал за тремя белыми. За это время они прибавили мож 50% от замеченного объема. Растут недалеко от воды, глубже в лесу нет.
-
Достаточно крышку не закрывать когда топишь) . Тоже пошутил)
-
Пока на внутренних стенках не выгорит сажа и они станут светлыми. Если при этом внешние не утеплены, то на одно приготовление хватит, если утеплить внешние сторону, то одного протопа до белых стен, хватит на больше.
-
Не напрямую. Насос запитан через гидроаккумулятор, но по дороге от выхода из грунта до гидроаккумулятора сделан отвод на шланг. До аккумулятора все на ПНД, после по дому полипропилен. Если подключаю к отводу шланг, то понятно, что давление такое, какое позволит гидроаккумулятор, но струя из шланга ¾ идёт мощная, вот и захотелось примастырить пистолет мойки и споласкивать ту же машину, дорожки, да что угодно. Ибо сама мойка слабоват, а покупать серьезный аппарат для редких нужд неохота.
-
Дабы не плодить тут спрошу. Есть у меня скважина, насос там какой довольно мощный стоит. Затеял я соединить выход скважины и пистолет от керхера со евоным шлангом, да не могу никак найти какие нить переходники и пр. фитинги. Мож кто сталкивался и ссылочкой какой на том же Али поделится? Благодарю заранее.
-
Красавец) в воцапе, Наиль админит и ведет массу групп по тракторной тематике, по вопросам добавиться, это к нему
-
Нах все эти жидкости для розжига, одна вонь от них... Простой стартер для розжига углей, за 5-10 мин докрасна расжигает достаточную для жарки порцию угля , остаётся лишь подождать, что б пеплом прихватился. https://www.google.com/search?q=стартер+для+розжига&tbm=isch&ved=2ahUKEwi3raCCr9P5AhUElRoKHbQlArQQ2-cCegQIABAC&oq=стартер+для+ро&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQARgCMgUIABCABDIFCAAQgAQyBQgAEIAEMgUIABCABDIFCAAQgAQ6AggpOgQIKRAKOgYIKRAeEAg6BAgAEENQsQ5YyTRg1FRoAHAAeACAAbsBiAGfDJIBBDIuMTKYAQCgAQGwAQXAAQE&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=DsD_YrfuCYSqarTLiKAL&bih=664&biw=360&client=ms-android-oppo
-
Для вспашки и покоса понижайка нужна лишь, что б подобрать небольшую скорость, при 2,5 тыщах оборотов, что на воме, на 1 было 540. В разных местах и на 1 пониженной и на 3 еду.
-
Если делать газоны и пр. плюшки, то актуально, а себе вспахать можно и так.
-
Читал много нареканий на эту контору. У меня сейчас 2 янмара, 16 сил без погрузчика и 17 сил с погрузчиком на 200 кг. Пока не столкнулся с тем, что вах!, как мне не хватает 5-7 сил. Понятно, что 20-25 сил все будет шире захват, на 1,5 м. против 1-1.25 м. на 15-17 сил, но 20-25 сил и сам больше, значит, если понадобится перевозка, то и прицеп нужен больший и пр., Хотя да, больше сил-больше возможностей.
-
Если вопрос ко мне, то не скажу наверняка. Но общее впечатление, которое я почерпнул из многочисленных чатов про трактора, к астикам несколько пренебрежительное отношение. Почему не знаю. Вроде как у Павла из Калуги был астик. У него лучше уточнить.
-
Личное наблюдение. Наиболее распространены и соответственно оправдывают надежды на контрактные зч, это кубота и янмар
-
Я даже в чате отметился).