Перейти к публикации

Rom76

Пользователи
  • Публикации

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Rom76

  1. У меня свистела и скрипела. Зазор для плотного контакта и расхождения рабочих поверхностей муфты и шкива, регулируется толщиной шайбы внутри шкива, в неё конец вала упирается. В некоторых случаях эти две сопрягаемые поверхности муфты и шкива протачивают на станке если они совсем в плохом состоянии, я просто мелким наждаком убрал ржавчину и отшлифовал. У вас может гудеть из-за отсутствия масла в нём или изменения его свойств Надо бы снять и посмотреть, есть ли вообще масло внутри, а то у некоторых там вместо масла обнаруживается грязь и продукты трения металлических дисков
  2. Гудеть не должен, просто при включении двигатель добавляет оборотов, чувствуется, что начинает работать под нагрузкой. Я свой починил: заменил один подшипник, который на шкиву, почистил от ржавчины и отшлифовал сопрягаемые поверхности электромагнитной муфты, отрегулировал зазор между ними, снял заднюю крышку - масло было чистое и в достаточном количестве, поэтому дальше лезть не стал. Всё собрал, ремень подтянул - работает нормально, не гудит и не свистит
  3. Спасибо большое! Теперь знаю, что нужно заказывать для ремонта.
  4. Добрый день, коллеги! Кто нибудь в курсе насчёт этого девайса, он ремонтируется или нет? У меня при включении издаёт дикий свист и скрип, замена приводного ремня и подшипников на роликах ситуацию не изменила.
  5. Я своего дорестайла дизеля 2010 г. два года назад покупал в Major с пробегом 140тыс., за два года эксплуатации никакой бяки не вылезло, при продаже дали отчёт по тех. состоянию, сделали ТО с заменой масла и всех фильтров бонусом. Предыдущий владелец сдал его им в трейд ин при покупке нового
  6. Да, там всё чисто и сухо, для профилактики все контакты обработал спреем для очистки Эл. Контактов В районе бачка со стеклоомывайкой все разъемы тоже проверил Может подрулевой переключатель выйти из строя?
  7. Можно и так сделать, будет тогда брызгать одновременно и на фары и на заднее стекло, но хотелось бы по нормальному восстановить работу стеклоомывателя
  8. Напряжения нет, напрямую подавал от аккумулятора - работает. Наверное где-то или провод сгнил или какой-то разъем закис. Умирал он постепенно, сначала вода брызгала через раз, потом вообще перестала. Может реле какое нибудь барахлит?
  9. Добрый день, уважаемые! У меня не работает стеклоомыватель заднего стекла, моторчик рабочий, проверял, разъемы в пороге смотрел, почистил, предохранители в блоках визуально все целые, сам дворник работает. Что ещё может быть, где копать?
  10. Да, я честно говоря, против использования всяких подобных китайских прибамбасы в авто, попахивает колхозингом дешевым
  11. В инете есть готовые решения, типа такого - надевается на штатный подлокотник за две минуты
  12. В Африке может быть, в ЯНАО такое точно не нужно
  13. ЕГР давно заглушен? Похоже кто-то неаккуратно снимал интеркуллер и оторвали провода, не отсоединив разъем, а потом просто скрутили их
  14. Надо будет как потеплеет свои почистить и покрасить, чтобы не сгнили, а то дорогая запчасть оказывается
  15. В интернете за 21 к.руб. заказать можно, но тоже ценник конский за эту по сути крышку от кастрюли
  16. Неужели эта железяка 82 килоруб. стоит? Пусть даже и с установкой...
  17. Спасибо, отсюда можно сделать вывод, что по диагностике течстримом нельзя судить на самом деле в норме форсунки или переливают. Получается - периодически снимай их и вези на стенд проверять
  18. И коррекция форсунок по результатам диагностики не выходила за границы +-3?
  19. У Вас тоже дымил перед капиталкой?
  20. Да, расстояние между мотором и моторным щитом маленькое, нужен ключ с гибким приводом, а болты хорошо прикипели, хрен сдернешь... Пробовал сверху залезть, снизу не вариант
  21. Я пока тоже ограничился установкой двух заглушек сверху, задние трубки открутить не смог - тот ещё атракцион для акробатов
  22. Дизель 10 год, 167 тыс., ЕГР заглушен програмно и физически на 145 тыс. До этого масло toyota 5w40 замена раз в 5 тыс., После этого mobil 1 formula esp 5w30 раз в 7 тыс. Расход 1 л. на этот интервал. Тойота уходила 1,5 л. за 5 тыс.
  23. Помогите со схемой разъема ЭБУ, нужно идентифицировать пины 76-77 датчика положения распредвала.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.