gudvin

Обрати внимание на тормозные шланги. Могут раздуваться при нажатии педали

Так че проще то? Это первым делом нужно сделать

А скрепку в разьем?

Ну раз к токарю кардан потащил, так пускай тогда разверткой сделает посадочные на 29 .

Еще рулевой кардан дает такой эффект. У меня именно он был причиной тугого руля и не возврата руля

Вибрации не было вообще никакой, по крайней мере не ощущалось. А при наборе скорости начинало бухать. Подшипники при этом были в норме на полуоси. А вот полуось погнулась. Заменили полуось и проблема исчезла. Не нужно конечно сразу бежать за новой полуосью. Проверь все сайленты как выше говорили

Полуоси задние посмотри. Было такое у соседа на Прадо. Оказалось полуось гнутая. Как это произошло он не знает. Так что не исключено но это как вариант на истину не претендую

Шаровые опоры

Обучить их нужно. Поищи поиском

Все гораздо проще Замок зажигания всему виной Проблема решина

все на месте

Значит буду искать еще. Хотя я уже не знаю, обыскали и посмотрели всю проводку. Попробую еще может че упустил.

Я вот о чем подумал - А в свечах проблемка не может крыться? Или в свече которая находится на впускном колекторе?

Пробовал. Результат тот же.

Точно так, на 3L регулятор напряжения и ставил его на другую машину все работает. На моей нет. Усоседа тоже на Хайсе такая же фишка была, началось в один день со мной, как зараза прицепилась, только у него прошло само собой

Таак вот это уже интересно. Проведу все манипуляции с лампочкой, отпишусь. Сибки за совет

Смотрел и провода. Целые. У меня уже вообще нет ни каких мыслей по поводу этого.

Предохранители все целые.

Когда второй раз заводится происходит то же, ничего не горит. Приборы и всоячем положениии работают. Давление масла, спидометр, тахометр, температура габариты свет повороты, все работает и подсветка тоже работает. Лампочки не перегорели, проверял.

Здравствуйте. Думаю примете в свои ряды джипистов Парни нужна помощь. Такая фишка - ключ зажигания в положение ON ни одна лампочка на приборной панели не загорается, только лампочка накала свечей моргнет на доли секунды и все. Заветного щелчка отключения свечей накаливания не происходит сколько не жди, это на холодном движке но только движок прогрееться при повторном запуске повороте ключа в положение ON щелчок отключения свечей происходит. Может кто сталкивался с таким, подскажите что делать? На Сурфах такое тоже быват мож у кого было? Что делали, Что смотреть и менять?