Arkasha

Подскажите, пожалуйста, у Вас есть КПП Н151F маховик, сцепление, корзина

Коль, привет! Увидел там что ЧР теперь 2-х этапный и кубок одноэтапный. и больше ни каких гонок по торфи рейдам нет((( А где календарь соревнований, по вашей системе рейтингования??? как в ЧР отбираться? или лучше даже не пробовать отобраться, потому что не возможно составить планов на следующий год?

Вот и меня постигла точно такая же участь, один в один как у тебя((( коробку еще не скидывали и не вскрывали((( Андрей чем у тебя кончилось ты отремонтировал свою или поставил контрактную?

А ты чего у рядом со мной был и даже не набрал(((

А у тебя какой план? просто сейчас обдумываю новый год)

Коль работы очень много))) я за одну эту неделю был в Казани, Йошкорале и сейчас в Пензе

Саш, ты же понимаешь сделать мы можем многое))) главное понимать зачем мы это делаем))) а самое главное если сделать так то это будет убого и не красиво(((( Хотя если взять совсем тонкий пластик от бутылок, то можно сделать его не заметным и при этом эстетичным.

Коль, я правильно понимаю что с такими фарами как у меня вы меня на тех.комисии отправите куда подальше, вопрос связан с тем что я не понимаю чем нарушен целостный образ узнаваемости выпускаемой машины с завода ? А так же ни одному производителю это не интересно потому что машины участвующие у нас в ТР2 все уже сняты с производства практически, чем их именно это будет привлекать?

А там только титульник((( а остальное покажешь?)))

а какая у них грузоподъемность?

Подушки Рубена 170*3?

У меня сделано вот так Сверху шпилька с барашкем? а снизу крючек на него опирается ручка

Хорошо и что рекомендуешь?

Андрюх, так ссылочку дай, пожалуйста))) тоже исчу

Почему)))?

Сань, проект еще не завершен поэтому итоговой цены пока нету)))) Сейчас идут длительные тесты, потому что Сереге пришлось много придумывать, что бы реализовать мои хотелки, а наши фары очень маленькие оказались под них(((( поэтому после тестов будет доработка и потом итоговая эксплуатация)))

Я взял себе SAT по их каталогам подходит, разобрал у себя снял родной и уже собрался новый ставить и понял что китай не такой как у меня стоит((( по крепежам не подходит, по размерам не такой и по выходным отверстиям другой. Так и валяется в гараже((( поэтому будь осторожен с ними!!!

Во мои фары тут засветились))) Артем, не знаю как ты ездишь, что у тебя фары расходник. Но у меня за 3 года езды по лесам (включая валку леса), степям и горам пока проблем с разбитием фар не возникало, тьфу 3 раза)))). Но штатный свет для езды по ночам полное Г..... а я предпочитаю на дальняк ездит по ночам и поэтому и были созданы такие фары, специально под мои требования. ПС. для моего развития расшифруй, пожалуйста, что это "выдропужский" значит

В 2006 году все ездили на 37-13 бобер и вертикалки))) ни чего не изменилось стало только 38 и гигельпин который в основе вертикалка Участников именно профессиональных спортсменов было не больше чем сейчас. раньше просто все клубники приезжали на одни пакатушки потому что не было такого количества клубов как сейчас. Сейчас в одни выходные может проходить до 5 клубных и спортивных выездов одновременно. ПОэтому народ на профессиональные и не едет, чего им бороться со спортсменами если им важней водки попить. ЗЫ. про меценатов, вопросов в том как это реализовывать. В драге пришел чувак и сказал я все сделаю а вы сопровождает. а у нас наоборот у чувака забирают денег и сами все делают.

Ни приводи в пример драг))) если бы одному из совладельцев СМП групп не захотелось покататься на промоде, они бы в жизни не подписали контракт на эксклюзивные права проведения с РАФом. Ради своей хотелки он и вкладывает такие миллионы в этот вид спорта. И то в этом году он очень сильно урезал бюджет, там уже нет таких призовых. Но то что он уже сделал уже вызывает уважение))) а така этот вид спорта был в еще более худшем состояние чем трофи, на единственный в центральной России драг стрип приезжает небольшие 20 машин со всей центральной России. В этом спорте такая же борьба бюджетов как и у нас.

Блин, как же там было вкусно)))) прям зависть берет((( А я из-за работы не смог поехать(((

когда я таскал свой спортивный уаз на жесткой мне дпс один сказал что для того что бы не было проблем лучше всего иметь полный комплект документов на него те включая страховку. и тогда у тебя проблем не будет. он это рекомендовал именно потому что в разных регионах свои нравы((( вообще по закону этого не надо.

У нас ни кто не занимается оформлением шенгенских виз? Мне надо 3 визы сделать)))

Про ковши ни чего не увидел, лучше бы в ТР2Б внесли разрешение для уазиков заднию подвеску на стандартных элементах аналогичных передним. В тр2 разрешили заднию подвеску свободную, зачем этот колхоз, когда можно купить стандартные элементы передней подвески и будет все на заводских деталях? таким подходом вы будете разжигать рассовую ненависть((( между владельцами тоет и дэфов по отношению к владельцам УАЗов(((

А где он не смог проехать и где проехал в итоге? а то мне тоже скоро ехать на эту границу на 70, что бы сразу учесть в маршруте)))