Arkasha

Вот наткнулся https://www.drive2.ru/l/9971536/, может вынесешь чего полезного)))

А куда подъехать, я бы там себе на 78 заказал бы)))

Привет, привет))) я отставл от вас бак кончился и пока переключал воздуха насосало, потом не смог догнать(

А у тебя какие колеса и какой лифт сделан?

Сколько стоят запасные рукава?

Коль, я например в тоете во всех путешествиях только его и использую)))

а как заливаешь? через тунца или как то по другому? Может дашь телефон набрал бы тебе если смог то рассказал бы. Живое общение оно куда лучше)))

Андрюх, я им тоже писал))) об этом же. я им еще много предложений накидал часть они реализовали, а часть нет((( будем ждать новое обновление, вроде сказали что в мае должны выпустить

Понятно((( ну ладно будем ждать, выбора все равно немного

Шлифовать потом будете для еще большей эстетики))) А про барабаны у Вас реально они только в начале июня еще появятся?

Мишь, это не обоснование) У альфы стоит профессиональное америкосовское рулевое, про хищника не знаю( а что делать с рулевым от погрузчика которое рассчитана работу при скорости 5 км/ч оно совершенно не приспособлено для высокой скорости, и иные тракторные цилиндры ведут себя адекватно при малых скоростях. Ребят пожалуйста давайте конкретикой изменить то потому то.

прошу высказывать причину и объяснения Андрей, разверни пожалуйста свою мысль. Причину и объяснение что это даст.

Предлагаю в данной теме писать конкретные изменение в пункт такой-то ТТ РАФ который звучит сейчас так то, переписать так то и объяснение какой выигрыш это даст для участников. Либо чуть более свободным стилем, но именно только конструктивные предложения. К модераторам прошу поддержать конструктивность темы и удалять флуд и срач, что бы оставались только конструктивные предложения. Начну с себя Уж если прозвучало предложение менять размер колеса в ТР2, предлагаю ввести ограничения 35-36 дюймов допустим с 2018, это как раз и будет нормальный средний класс между ТР1 и ТР3, при этом можно как и раньше ТР2 и ТР3 пускать по одним и тем же трассам, но делать бальность для точек разной. Причина: с целью популиризации официальных соревнования это размер оптимален, поскольку очень много машин ездят на соревнования именно на 35 колесе так как оно реально более бюджетно и при этом владельцы данных автомобилей не только на соревнования ездят на этих машинах но и по личным делам. И это позволит людям приобщится к соревнованиям.

Народ, Вам не надоело говно на вентилятор кидать раньше времени. Хотите все это перевести это в какой то конструктив давайте создадим отдельную тему и писать в ней конкретно пункт такой-то звучит сейчас так то, переписать так то и объяснение какой выигрыш это даст для участников. и только после того как мы соберем в одно место данные предложения мы сможем Комитете сказать смотрите вот Вам конструктивные предложения по изменениям, посмотрите что согласно правилам проведения авто соревнований можете применить и применяйте и в включайте в проект. Дальше устроить голосование на сайте рафа среди участников с привязкой к спортлицензии, я думаю 500 рублей на лицензии не кто не пожелает для того что бы высказаться и главное для гонок это всеравно нужная лицензия. И только если так мы сделаем и нас не послушают можно говорить, что все негодяи.

Коль, привет))) Для того что бы был фидбэк нормальный надо на сайте рафа устраивать опрос. четкое предложение с точной формулировкой и далее опрос нужно или нет. или вывешивать не в конце апреля документы протащенные уже через комитет технический, а сейчас для всеобщего рассмотрения аргументированного. Иначе это будет выглядеть мы тут написали уже протащили а вы теперь живите с этим. Реально многие причины изменения кардинально ТТ надуманы и мало обоснованы, это ИМХО со всего услышанного на вчерашнем брифинге.

С первым опусом согласен полностью!!! Да и со вторым))) Все должны быть в равных условиях и как раз нынешние ТТ эти условия дают, есть пару мест которые прописаны для УАЗа но они реально: одни не дают великой привелегии, а другие просто направлены на безопасность

И почему такое пренебрежительное отношение к УАЗам?

Не понял твоего данного выражения? или сарказм?

Давай обсуждать))) и можно на следующий год подумать)))

Вообще это такой бред, то что я услышал про изменения ТТ, касается всех категорий. Но больше всего меня взволновала моя ТР2. Будущее ТР2 на 33 колесе(( какая нахрен массовость? если уж хотят добавить массовость то это надо 35-36 колесо куча уазов и тоет и дэфов в клубных гонках ездят именно на этих колесах, те все эти тысячи людей должны выкинуть колеса на которых они ездят каждый день и на охоту и на пакатушки и на работу. какая нахрен забота о трансмиссиях людей, у меня и у многих в моем окружение 38 колесо и мы себе не рвем ни чего, учитесь ездить. Откуда взялось что УАЗ сделаный в ТР2 в весе 1500 это решето это бред((( короче это реальный бред и редкостная ахинея(((( Замена колеса приведет к гонке моторов на перегонах возрастут еще больше скорости. Я надеялся что Голубев уберет явные огрехи из ТТ и больше ничего трогать не будет, а он решил революцию делать в столь не легкое время. Такими действиями он не только не добьется привлечения участников, а получит обратный эффект ездить будут еще меньше людей станет. Остается надеятся что председатель комитета внедорожных дисциплин все таки не допустит этого бреда и не пропустит такие революционные изменения. Потому что многие изменения просто еще больше убьют трофи!!!!!!! АЛЕКСЕЙ ОДУМАЙТЕСЬ ЗАЧЕМ УСТРАИВАТЬ РЕВОЛЮЦИЮ КОГДА ЛЮДЯМ РЕАЛЬНО И ТАК ТЯЖЕЛО И ОНИ ХОТЯТ ЕЗДИТЬ!!!!!!!!!! И ВАШИ ИЗМЕНЕНИЯ НЕ ПРИВЛЕКУТ НОВЫХ УЧАСТНИКОВ, ВЫ ВГОНЯЕТЕ В ЕЩЕ БОЛЬШИЕ ТРАТЫ ДЕНЕГ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ УЖЕ ЕЗДЯТ И КОТОРЫЕ УЖЕ ПОСТРОИЛИ МАШИНЫ ПОД НЫНЕШНИЕ ТРЕБОВАНИЯ!!!!!! ХОЧЕТСЯ РЕАЛЬНО ПРОСТО СКАЗАТЬ ДА ИДИТЕ ВЫ СО СВОИМИ ОФИЦИАЛЬНЫМИ ГОНКАМИ КУДА ПОДАЛЬШЕ И НАЧАТЬ ЕЗДИТЬ НА КУБКИ ВОДОКАЧКИ!!!!!

Есть аналогичное желание))) можно подумать)))

Время какое?

Парень на бежевом УАЗе реально красавиц, не побоялся не отпустить педаль)))

Конечно интересно))) выкладывай

а у тебя треков не сохранилось от Вашей поездки