Tornada

Все фотки не лезут в один пост( В Иркутске мы заехали посмотреть на символ города - Бабр. А вообще зимний Байкал - одно из самых красивых и захватывающих мест на Земле

Из Иркутска на Ольхон ходят маршрутки. В интернете есть расписание. Вообще на Байкал интересней ехать на машине. Больше возможностей посмотреть максимум. Так получилось, что наш отдых у Байкала начался от Читы. Сначала мы попали в -42 по Цельсию. Природа замирает в дымке инея, потрясные виды, на фото не передать. В пригороде Улан-Удэ мы посетили Иволгинский Дацан, где видели самого Этигелова (много информации о нем в интернете можно найти). В Байкальске можно покататься на горных лыжах. Все горнолыжные трассы с видом на самое глубокое озеро планеты. В Листвянке есть смотровые площадки, откуда можно увидеть Шаман-Камень. Ещё зимой из Листвянки отчетливо видно, где начинается Ангара - она не замерзает, в отличие от ее «отца». По пути на Ольхон мы заезжали к берегам Байкала, откуда открывались потрясные виды.

Ездили на этот Новый Год на Байкал на машине. Оказалось, что не сезон, однако знаменитый лёд увидеть удалось и даже на коньках покаталась) В феврале-марте снег сдувает и открывается вся ледяная красота Байкала. Самые интересные места в Малом Море - это надо ехать на остров Ольхон. Мы останавливались в Сахюрте, на Ольхон добирались на пароме - это были последние дни, когда он ещё ходил. Далее запускают хивусы - это «катер» на воздушной подушке. В основном едут в Хужир, там можно увидеть замёрзшие метановые пузыри во льду. Мы их тоже видели, но там их больше. Обязательно проведите «ритуал» под названием «поцелуй Байкала» https://vk.com/video5308743_456239538 https://vk.com/video5308743_456239535

Всем спасибо за ответы! Будем искать) Бак не снимали ни разу.

Может быть тема уже была где-то, но я не нашла. При полном баке может показывать 3/4, при 1/4 может показывать 0, при поездках по кочкам стрелка гуляет, как на «жигулях». Иногда показывает нормально. В чем может быть проблема?

Мы червивые даже хоть чуть-чуть все выбрасывали. Там крупные и мелкие и какие угодно - все плотные и не гнилые. Все равно набралось полтора холодильника вареных подосиновиков и 4 контейнера сушеных белых. Так что не завидуйте Мы червивые даже хоть чуть-чуть все выбрасывали. Там крупные и мелкие и какие угодно - все плотные и не гнилые. Все равно набралось полтора холодильника вареных подосиновиков и 4 контейнера сушеных белых. Так что не завидуйте

Огромное спасибо! Нет ли возможности поделиться полной версией EWD на электронку, через файлообменник и т.д.? Можно в ЛС

Имеется авто с данным мотором. На генераторе квадратная фишка с 4-мя пинами. 4-й пин, насколько известно, идёт на ЭБУ для контроля уровня заряда. Куплен генератор с Такомы с таким же мотором, где стоит овальная фишка с 3-мя пинами. Внимание, вопрос! Сойдут ли с ума мозги, если не будут получать сигнал об уровне заряда? P.S. Схема электрооборудования ищется для понимая процесса перепиновки данной фишки.

Интересные моменты подмечены. Спасибо за информацию)

Для езды по городу и таскания по всей стране 2-хтонного прицепа вполне хватало 3rz. Гугл за нами следит и вот, что он показывает за этот год. Все эти точки взяты с 2-хтонным прицепом. Это дело замутили из-за треснувшей ГБЦ. До сих пор в сомнениях - купить 3rz или поставить 5VZ. Машину со свапом имеет смысл брать, если делалось на дружественном сервисе или самостоятельно. Вообще, странно, почему при заявленном пробеге «умер» kd... Имхо, есть смысл поднапрячься и взять gx.

Всем спасибо!) нашли донора с 5VZ и малопробежный 3RZ - сидим думаем.

Спасибо!)

Ещё вопрос. Что входит в полный свап комплект? Радиатор нужно докупать? Гидротрансформатор, я так понимаю, тоже меняется? Он входит? Что ещё? спасибо!)

Скорей всего так и сделаем) спасибо) Вы сами ответили на свой вопрос)

Хорошо, тогда какие подводные камни при установке? И что сразу надо приобрести, чтоб поменять 3rz на 2uz? Свапа достаточно будет? Или что-то ещё?

Насколько я понимаю, 2uz-fe куда сложнее поставить?

За подробности спасибо! Узаконить левый руль на праворукой машине вообще не представляется возможным. А лишние приблуды для комфорта, которые приводят к поломкам мне не нужны)

Если предложите 120 прадик с левым рулем и двигателем 5VZ, без пневмы и ABS - с удовольствием рассмотрю такое предложение

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что нужно сразу купить, чтоб не бегать потом в процессе на 120 прадике? Возможно где-то есть уже такая тема? Или может кто-то здесь сможет опытом поделиться. Заранее спасибо!)

Для таких пробегов у нас Прадик есть, ибо пузотёр немного не подойдёт под наши цели. А эту для города ищем, грубо говоря доски на дачу таскать, хлам всякий возить и для прочей ерунды) В принципе уже определились, что будем пробокс брать - для нас это идеальный вариант. Спасибо!)

О, это наша тема) спасибо)

Не угадали)

Мы в год по 100-150 тыс проезжаем))) не думаю, что по Японии можно за год столько накатать

Да нам комфорт не важен - мы любим сзади что-нибудь возить) Ага, по ходу не только в Якутии, но и за Байкалом)))

Ещё больше убеждаемся, что это именно та машина, которая нам нужна)