Airstyle

Езжу круглый год на Goodyear Wrangler DuraTrac 285/75 R16 https://www.google.com/search?q=Goodyear+Wrangler+DuraTrac+285%2F75+R16&oq=Goodyear+Wrangler+DuraTrac+285%2F75+R16&aqs=chrome..69i57j69i60&sourceid=chrome&{google:instantExtendedEnabledParameter}{google:omniboxStartMarginParameter}ie=UTF-8 https://www.4x4ru.ru/shop/shina_goodyear_duratrac_285_75_r16_126_123p_wrl_bsl_fp_lt/?r1=yandext&r2=&gclid=CjwKCAjw7rWKBhAtEiwAJ3CWLFZgoXF9IYt-Jom-9bZjPoFRjAL5DCa8eh_OQMFO5F12oiSmiVcM-BoChYkQAvD_BwE

и еще перцовый балончик если вдруг по веревке оттуда слоновья мандавошка поднимется ))

По моему еще проще помнить что лево это там где руль у леворульных машин: левый руль - левое крыло, левая фара, левый аккум...

Тоже самое делал. С двумя петлями даже ездить можно, если без фанатизма )) мне кстати из шпилек вытачивали, сказали: теперь надолго )

Такая же фигня, на стенде все показывает отлично, по факту машину тянет на встречку. послежу за темой

Сделать крышку из крупной сетки или решетки, можно пластиковую, сверху натянуть поролон (сшить шапочкой) пропиточным маслом пропитать - никакую пыль не пропустит и воздух практически не задерживает, так на спортивных мотоциклах сделано. А если еще проще, пластиковый пищевой контейнер в магазе круглые продают, дырок побольше насверлил в днище и крышке, притянул шайбами плотно, вовнутрь поролон, 10 лет можно не заглядывать, если только контейнер плавиться не начнет от нагрева. Тогда тоже самое только с консервной банкой ))

я вот здесь брал R20, 17-й тоже там есть https://www.onlinetrade.ru/catalogue/avtomobilnye_kompressory_i_nasosy-c903/berkut/avtomobilnyy_kompressor_berkut_r20-204276.html

Попробую по Вашему методу, степлерить резинку неохота, итак есть много чему греметь ))

Нужно будет тоже проверить этот разъем... но у меня немного другие симптомы : в мороз перестают включаться все режимы кроме 4го (макс скорость) и дворники не паркуются, а остаются на стекле в том месте, где их застанет выключение. Когда автомобиль прогреется, минут через 20 начинают нормально работать... зы: подкрылки стоят

Так вот в том то и дело, что не на долго! А когда машина была новой, это "помогало" на много лет. Значит не только в материале резинок дело.

Тут же в теме писали что ставили новые оригинальные резинки и не особо то помогало. Мне кажется что люфты, перекос стекла, уход зазоров и прочие мелкие проблемы в сумме выливаются в одну основную проблему. Может потому что сделано "без запаса": тут немного перекашивается из-за люфта - там уже зажимается и не скользит...

Когда купил ТЛК-80 , радовался что люк есть, т.к. я фотограф и для съемки дикой природы это штука очень полезная, да и вообще плюсов от него много , дети на крышу вылазят и т.д... вот только дребезжание и стуки от него на бездоре раздражают, или свист на трассе, плюс ржа в проеме и вода в порогах, хз, наверно сейчас предпочел бы без люка при прочих равных. Для моих хотелок лучше багажник с лестницей. Раньше были машины разные с люками, никогда на задумывался что от люка могут быть неудобства. Наверно это особенность TLC-80 , как и стеклоподъемники.

на ютюбе тысячи способов, пробовал бы по очереди... )) я вот на этом остановился , но думаю есть и более изысканные способы

Всем привет! Варю в турке, молю сам, покупаю иногда в местной кофейне, в которой нравится кофе, но там дороговато, поэтому периодически беру в ошане или метро Paulig в зернах вот из этой серии. Кофемашину не покупаю чисто по материальным соображениям и думаю что с ней буду в 2-3 раза больше кофе пить, а это не гуд ))

Хочу поделиться: TLC80 1HZ МКПП грохот сцепления. Предыдущий хозяин утверждал что грохот появился после замены сцепления. прочитав всю тему , со страхом перед неизлечимой болезнью, решился на последний отчаянный шаг: купил диск Aisin DTX-149 и выжимной , корзину и вилку решил купить по мере необходимости, снял коробку и обнаружил диск Aisin с 6-ю пружинами, а также корзину Aisin CTX-084, выжимной и вилку практически с состоянии новых. Заменил диск, поставил на место коробку, завел машину и не поверил своим ушам - ТИШИНА!!! Буду рад если мой опыт кому нибудь пригодится.

посмотрю с другой витары, просто странно что они могли задубеть с 2008 года сразу на обеих дверях этой витары , а у других нет

Посмотрел я сегодня родные резинки - по моему невозможно перепутать их право-лево при установке, явно видно что наружная сторона и внутренняя разные.

После Ваших слов я , конечно, не могу быть на 100% уверенным, что НЕ перепутал, но когда ставил абсолютно не сомневался. Неужели их можно перепутать? А если возможно, тогда и стеклу должно быть пофиг где скользить... Немного не совпадал изгиб в районе зеркала , ну и не заметил что бы они были мягче чем мои, тоже самое...

Ну И !??? Купил на разборе резинки с Витары 2008 года, поставил, стало еще хуже чем с родными , стекло вообще перестало до конца подниматься! И смазывал , и затем опять протирал начисто - бесполезно, три раза снимал/ставил, больше 2х часов с одним стеклом провозился - все бестолку, поставил старый. По моему миф это - про резинки от Витары и решение проблемы ((

Не помню я, небольшой, Киа или Hyundai какой нибудь , проехали км 1,5 зигзагами , не знаю чем закончилось, надеюсь обошлось. ) Я сначала подумал что он просто спешит, но тогда зачем ехать такими зигзагами ?! 2. место где вылетел фильтр 3. место где я его настиг

В 90х годах каких только способов не придумывали что бы машину отобрать, да и сейчас упырей хватает, осторожней нужно быть, внимательней, но помогать нужно. За много лет у меня всякие случаи были на дороге, мне помогали, я помогал, много добрых людей все таки, всего не упомнишь.... но один случай запомнился своей необычностью, года три назад это было: Лето, выходные дни, машин в городе совсем немного, трогаюсь со светофора, передо мной резво стартует какой то корейский паркетник, удаляется, и вдруг на на асфальт, из-под днища его автомобиля, с металлическим звуком вылетает какой-то предмет и выплескивается какая-то горячая жидкость, водитель паркетника ничего не замечает и продолжает движение. Проезжая мимо того места я вижу что предмет похож на масленый фильтр. Думаю: надо догнать водителя, предупредить, а то движке конец придет. Пускаюсь за ним в погоню. Машина у меня тогда была Фольксваген LT28 с турбовым движком и по городу я на нем передвигался достаточно бодро. Так вот приближаюсь я к нему, сигнал у меня не работал, поэтому сигналю ему дальним светом. Не знаю что он подумал, но он нажимает на педаль и пытается быстро уехать, затем сворачивает направо с проспекта, я за ним, на след светофоре сворачивает налево и едет параллельно проспекту по соседней узкой улице... я на хвосте, фарами уже не мигаю, просто пытаюсь не отстать и думаю, что где-нибудь на светофоре удастся выскочить из машины и сказать ему о проблеме. А он всеми силами пытается от меня оторваться, топит на всю, лавирует между машинами. А мне ехать то всего 3 остановки до дома, думаю, если не догоню, черт с ним, не буду же я за ним по всему городу гоняться. Затем он снова сворачивает в сторону проспекта и на выезде на него застревает за машинами на светофоре (вот думаю, что если бы перед ним не было машин, то он наверно на красный бы сиганул), я останавливаюсь за ним, машину на ручник и подбегаю к его окну, кричу: Я видел как у Вас масло на асфальт вылилось! глушите мотор , сейчас заклинит! За рулем сидит мужик лет 55-60 в костюмчике, на мои слова не реагирует. Я говорю посмотрите на панель, там красная масленка горит, я ехал сзади и видел как у Вас фильтр вылетел и по асфальту покатился и масло полилось... говорю: наверно Вам масло меняли и не закрутили как следует, давно масло меняли? - Только что. это все что я от него услышал. Машина работает, я говорю : лучше отъехать на обочину и заглушить двигатель, а потом звоните на это СТО... тут сзади начали сигналить и я пошел к своей машине, а он так и проводил меня с недовольным видом... даже как то обидно стало - гонялся за ним, правила нарушал, мог и аварийную обстановку создать, двигатель ему спас, а он даже спасибо не сказал, вместо этого так недовольно на меня смотрел... (( Бывает же...

Друзья! Добавьте в ватсап 89132057777

На мой взгляд адекватно рассказал и показал.

Гайковертом может быть гайку удалось бы скрутить, но это все равно нужно какой нибудь мобильный сервис вызывать или шиномонтаж.

Vadus, Проверил сегодня на своей машине: при включении пониженной (L) блокировка автоматически не включается, индикатор не загорается, после нажатия кнопки - индикатор загорается, следовательно доработка была уже произведена до меня. Спасибо большое за ценные советы! Буду следовать Вашему опыту! С уважением, Олег.