У моего бати на сурфе 1986 года стоял контактный трамблёр как на классике, но это был именно тойотовский оригинальный трамблер
В ролике не тот трамблёр, ибо на валу его нет шестерни под распредвал
Бусик это конечно хорошо, но дело в том что мотор селится в Жигули, и надо сростить систему зажигания с Жигулевской, строю по бомжу по-этому из говна и палок собираю, ну и с минимумом колхозных идей, хотел коммутатор с классики подключить к тойта трамблеру с инжектора, но не учел опережение зажигания, теперь вот думаю как бы поставленную задачу
Значит здравствуйте, интересен такой вопрос, реально ли скрестить траблер бесконтактный жигулёвский и коммутатор и запустить все это? Сразу встречный вопрос может есть у кого на 3у бесконтактный трамблёр под карб?
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.