Vladimir Novikov

вентилятор всегда крутится, сейчас не греется, либо радиатор либо термостат виновниками были, а может и оба

в итоге за два года поменял верхний патрубок на силиконовый(лопнул), радиатор(родной потёк, уже неоднократно паялся, думаю ещё раз отправить на ремонт, но чувствую бессмысленная затея) на грейтволовский и термостат, теперь не греется, но что конкретно помогло неясно т.к. чтобы поймать "перегрев" нужно стоять в пробке в жару, а замены были весной и осенью

номер подшипника остался?

дополню отзыв о китайрадиаторе: поменял термостат ещё (на всякий случай) теперь с печки на высшей скорости херачит так, что рука больше 5 секунд не терпит, а стрелка температуры упала до ~15% (было 25-30% зимой стабильно) на улице около 0 градусов сейчас, летом еще дополню отзыв, возможно перебдю и воткну вентилятор с ручным управлением (радиатор кондея снят, туда и думаю воткнуть)

и егр там вроде тоже нет же

тоже его находил, но даже с оторванным проводом мне приборка температуру показывала, поэтому и вопрос задал здесь, а вентилятор всегда молотит на вискомуфте

Всем привет, подскажите, пожалуйста, что это за деталь? (зеленая в красном круге) при замене термостата заметили, что провод отвалился, припаяли обратно, но непонятно, что вообще изменилось при обрыве и восстановлении

у меня ставили в том году фебест этот, там сначала резинка отвалилась, а в кулаке железка осталась, после извлечения железки всё встало как надо

а можно ссылку на дром, где смотреть стоимость авто, только характеристики выдает и кто бы что ни говорил, но с кенгуринами внедорожники в большинстве своем выглядят лучше))

спасибо, буду ждать. А то очень уж интересно стало, авторевю начинается с 95 года у них на сайте только, на американских сайтах тоже одни б.у. нашел и какой то непонятный сайт со стоимостью от -28(минус)$ до 1400$ (хотя только двиг 22r модернизированный под 3к без доставки стоит в сша)

Всем привет, стало интересно, сколько же n130 раннер стоил в 90х? Информации нигде не нашел, только по б/у текущим. Может тут есть первые и единственные владельцы этих раннеров, за сколько их брали тогда в салонах?

заказал кучу всего для грм и тормозов(еще фланец и граната будут), но мысли плохие не покидают, а вдруг клапан прогорел (после регулировки) или она не поехала бы дальше? что еще заказать стоит чтобы наверняка? а то сроки поставок конские, да и влетело всё это в копеечку, список заказанного прилагаю BIG FilterGB-3198 Фильтр топливный2308 DNJVC900G Комплект прокладок клапанной крышки двигателя1664 MANN-FILTERW 712/83 Фильтр масляный двигателя1266 SILPA 1000 Насос водяной13045 Toyota11328-35030 Прокладка крышки грм1401 Toyota11329-35030 Прокладка крышки грм1327 Toyota13506-35030 Цепь грм15428 Toyota13515-37900 Шестерня12703 Toyota13517-37010 Ролик11164 Toyota13521-75010 Шкив коленвала12240 Toyota13523-35020 Шестерня распредвала11668 Toyota13540-35011 Натяжитель ремня грм13241 Toyota13561-35020 Направляющая цепи11194 Toyota13562-35020 Направляющая цепи1889 Toyota15188-38030 Прокладка масляного насоса1589 Toyota17585-71010 Крепеж1977 Toyota90109-08069 Болт с двухгранной головкой2556 Toyota90109-08129 Болт с двухгранной головкой2370 Toyota90119-08106 Болт с двухгранной головкой1324 Toyota90119-08108 Болт2544 Toyota90119-W0096 Болт крепления1194 Toyota90250-06001 Штифт распредвала2398 Toyota90311-45014 Сальник масляного насоса1542 Toyota90910-02042 Болт1469 Toyota91611-60822 Болт крепления втулки стабилизатора1114 Toyota91611-60835 Болт2276 Toyota91611-60840 Болт глушителя3591 Toyota91611-60855 Болт1216 Toyota91651-61060 Болт с двухгранной головкой3771 KashiyamaD2082M Колодки тормозные дисковые передние, комплект11138 KoyoHI-CAPLM102949/10 Подшипник ступицы передней наружный2990 KoyoLM10494810 Подшипник ступицы передней внутренний21376 SatST-43512-35190 Диск тормозной передний toyota hilux/runner #n61/#n1##/rzn169/174 88-0422484 Toyota17801-54050 Фильтр воздушный1878 Toyota43422-60010 Прокладка фланца приводного вала2100 Toyota43521-60011 Гайка ступицы колеса41240 Toyota90214-42030 Шайба стопорная передней ступицы2412 Toyota90215-42025 Кольцо стопорное подшипника ступицы передней2240 Toyota90520-27023 Кольцо стопорное2290 Toyota90560-27011 Шайба передней ступицы

свист сейчас пропал, но когда был после первой регулировки клапанов, слушали и шел точно не от ремней, а откуда то из глубины подкапотки. По тахометру так и делал пару раз, но если не стучать тоже восстанавливаются, стуком лампочки справа(топливо и вольтметр) восстановил очень удачно))

Всех приветствую, небольшая предыстория проблемы(возможно связано): меняли радиатор, сняли полностью радиатор кондиционера, сальник коленвала (передний) и прокладку клапанной крышки, заодно отрегулировали клапана. первый раз всё свистело и стучал один клапан, переделали, перестало стучать, но свист(как от турбины) при ускорении остался, свистело только после прогрева и только при повышении оборотов, на холодную и на холостом ходу не свистело. Покатался немного и свист ушел тоже, всё вроде бы хорошо стало. И вот помыл машину(для справки двигатель не мыли и есть шноркель), посушился и еду я, на улице скользко, доехал до участка со льдом под снегом, еду тихонько (50-60 км/ч на 5й передаче без ускорений), раз и "тройнуло", думал заносить начало, но курс тот же, переключился на 4ю никакой реакции на газ, на 3й никакой реакции на газ, вторая передача - до 1500 оборотов кое как раскручивает после всё нормально ускоряет, как раньше, опускаю обороты опять не едет, если газ в пол, то всё нормально. Доехал до конечного пункта ранер стоит пердит, как будто вот вот заглохнет, но не глохнет и подтраивает. Была мысль, что задний мост "отрабатывает" (нашел недавно наклейку lsd, по вину должен быть обычный вроде как), но поздно узнал об этом и внутри обычное масло, ввиду чего лсдшная часть в нем мертва вероятно, плюс стоит арб компрессор (умер) на задний мост, т.е. внутри моста вообще неизвестно что находится. Еще появилась фигня с тахометром и холостым ходом, особенно во время прогрева: во-первых ранер перестал сам поднимать обороты во время прогрева, из-за чего иногда глохнет пока греется, во-вторых бывает стрелка тахометра просто падает в ноль, хотя по звуку и ощущениям обороты не меняются, через несколько секунд возвращается на место Ну и из симптомов, иногда идет какой то хруст со стороны двигателя как клапана на вазе, только непостоянно, а на несколько секунд и пропадает, возможно клапана и есть. Сейчас уехал на работу и вот думаю, что заказывать: уже в списке цепь (Autowelt TK-34003 на форуме писали подходит комплект), помпу закажу скорее всего (SIL PA 1000 думаю, так как там в комплекте всё), прокладку маслонасоса, и вот думаю, что еще надо в двигатель будет заказать?

всё нормально пока что, только, как и писал, теплый воздух с печки чуть позже начинается, ну и кажется, что немного холоднее стало дуть, возможно просто холоднее на улице стало, зимой всё-таки не сильно понятно что там с качеством. течей нет ни откуда больше и я рад (заодно сальники карданов и коленвала менял), осталось бак загерметизировать будет вообще круто(при полном баке вытекает, если остановиться, за ночь 2,5 литра было по капельке)

@[TM]CRU2 поставили от грейт вола в итоге, ставил не сам, мастер сказал не точь в точь, но ставится с небольшими переделками, диффузор вентилятора тоже переделали иначе он не садился по ощущениям: китайский раза в два легче обычного, печка даёт теплый воздух в салон чуть позже (возможно смена погоды повлияла), температура на приборке в том же месте (у меня на 1й четверти зимой), в целом за 3тыщи хороший вариант, на мой взгляд, но старый всё же отдам на восстановление прозапас

а то что он однорядный пофиг? а то на родном у меня греется летом только в путь, пару раз закипал даже, но его и паяли уже неизвестно сколько раз и как

если б еще масштаб бедствия знать, а то стоимость оригинала в 40-60к, мягко говоря, отпугивает))

от грейтвола не просто так настолько дешевый, он однорядный оказывается, на драйве2 инфу нашел по нему(

а у первого ранера разве те же крепления будут на морде?

в каталоге nissens (https://catalogue.nissens.com/FrontPage) вообще 2го ранера нет и хайлюкса в 130 кузове

Great wall 1301110-F00 от китайца, визуально похож

@[TM]CRU2 приветствую, что-нибудь подобрал в итоге на 22r без переделок? у меня номер выдается 16400-35520 и я уже вообще запутался, отличаются ли они все или нет. день уже потратил, вроде всё похоже, но сомнения закрадываются. нашел из самого похожего и доступного, на мой взгляд, Nissens 64728 и Sat TY0013, но на сате вроде как еще трубка под коробку должна идти, значит не подойдет

нет, по вину(фрейму) всё правильно получается бьется 20мм диск, там как раз на полтора миллиметра примерно диск в суппорт не входит плюс колодки

диски не подошли по толщине, так что не все машины видимо делятся по годам на рестайловые и дорестайловые, колодки визуально один в один, но не надеваются металлические накладки перед суппортом