Pavlov

Добрый день. В продаже BRP Lynx 49 Ranger 600 H.O. E-TEC https://moto.drom.ru/tyumen/snow/prodam-ranger-49-56093000.html Алексей тел: +7 922 260 90 68 цена: 450 тыс.р. Ценник только до сезона

Хочу в феврале на снегоходах добраться до хребта, до Ицыл. Прокладываю путь сам. Судя по фото есть коварные места. Может кто уже совершал зимой такой маршрут на спец технике, дайте трэк. Заранее благодарен

ага, благодарствую за помощь)

В теме ниже написано про soviet military maps САС-планет AlpineQuest кто юзал, подскажите разрешение на них какое, нормально с андроидом взаимодействует?

Добрый день. Подскажите, пжл, есть приложение на андроиде Google Earth? Или скажем другое приложение, но со спутниковыми снимками. Хочу использовать в качестве навигации. В общем суть такова: люблю выдвигаться на мототехнике по глухим районам, необходимо видеть профиля в лесу, полянки и т. д. До этого в Google Earth прокладывал трек и импортировал его в гармин, а сейчас охота видеть передвижение в онлайне и спутниковых снимках. заранее благодарен

Благодарю всех за помощь. Оказалось все просто. Дело было в закрывашке радиатора охлаждения. Со временем они теряют свою герметичность в итоге система охлаждения не может набрать рабочее давление и соответственно прокачать как положено жидкость до теплообменника салона. Если у вас шланги при работающем ДВС сжимаются легко, меняйте закрывашку.

Бурулек в расширительном точно нету. Значит не трещина? А что именно посмотреть? Видел информацию, что на обогрев редуктора ГБО могут контур запитать от контура теплообменника салона. В смысле тепло на редуктор уходит? И зачем тепло редуктору? Все ок, стрелка ровно по середине шкалы.

Борюсь с холодом в салоне. Уже заменил помпу (протекала она), почистил теплообменник, а нет, воздух чуть теплый. Стоит ГБО. Грешу на поступление газов в систему охлаждения. Поскольку если проехать по трассе с оборотами, а потом открыть крышку радиатора, то какое то шипение кратковременное (0,3-0,5 сек) вырывается))) с капельками тосола. Или так и должно быть? Может после поступление газов в систему ОЖ должен быть цвет ее иной. Может есть индикатор показывающий содержания свинца в жидкости, СО или еще что подобного. Снятие головы полагаю тоже не выявит эту проблему. Вобщем как то так. Всех заранее благодарю за помощь

Ок. Спасибо большое

Это официалам платить или халтурит парень?

Добрый день. Подскажите авторемонтную адекватную, где ребята нормальные. Хочу систему охлаждения почистить, помпу поменять. Когда TLC 80 был обслуживался на старотобольском тракте, хороший мужик там был. Заранее благодарю

Ребят, кто из Тюмени, порекомендуйте сервис, где крокодила могут посмотреть и вердикт по печке вынести. У нас тут минус 30, желания даже в гараже ползать нет самому. Заранее благодарен

Добрый день. Наблюдаю за процессом неделю. ОЖ не убывает, все ок. Иных признаков на загазованность системы ОЖ тоже не наблюдаю. Поиском перелистал форумы. У меня точно симптом воздушной пробки. При этом в расширительном бачке ни бурлений, ни пузырей. Как только подул холодный воздух, даю оборотов 3000-4000 на секунд 20-30 и вот вновь теплый воздух. Сегодня пока не дал обороты, даже на газ не включилось, хотя температура рабочая уже 20 минут держалась. Может ли воздушить смесь из-за установки отопителя на редуктор ГБО, может хитрость какая то есть?

Пжл, кто нить подскажите следующее: если хочу избавиться от воздушной пробки в системе охлаждения ДВС, то на 2uz-fe достаточно задрать передок и открыть пробку радиатора и погонять на оборотах двигло? Аль чего в ином месте откручивать? Решил по иному пути, сгоню воздух, если снова пробка, то точно газы из ДВС. Значит начну прокладки менять начиная с ГБЦ