Перейти к публикации

Ustinoff

Завсегдатаи
  • Публикации

    786
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Все публикации пользователя Ustinoff

  1. По ценам еще: Стартер 5 Коробка+раздатка 30 Радиатор родной 8 Блок после расточки, шлифовки коленвала, поршня тайкен, все это собрано плюс прокладка оригинал под выступ поршней 30 Рулевой редуктор 10 Карданы по 5 Кренометр 4 Печка вторая с магистралью 4 (до завтра в брони) Люк 4 (до завтра в брони)
  2. Зеркала 3тр пара. Были электро, провода отрезаны, они под корпусом, нужно восстанавливать.
  3. Табличка пока идет с бортом Дверь в сборе 4тр, голая 2тр. Состояние по фото. С снаружи примята во внутрь. Мосты перед 65, зад 20. Пары 4.56. В заднем скорее всего лсд. Рессоры по 4тр. за пару. Рама с документами, стоит на учёте. Сейчас наложены ограничения по рег действиям в связи с просрочкой кредита. Решается вопрос о снятии ограничения. Могу предложить 50тр, но вряд ли она вам за эти деньги нужна. Если вопрос не решится скину цену и сюда выложу.
  4. С завтрашнего дня начинаю разбирать сурфа. Отправка из Кинеля СДЭКом не габаритные и не тяжёлые вещи, можно по услуги посылочка (все расчёты есть на сайте), остальное энергией, деловыми из Самары. Другие тк по договорённости. Телефон для связи 89033342231, на нем же ватсап.
  5. Есть люк от ln60, 5тр
  6. У меня на 2LT плохо заводилась в морозы ниже -15. Потом в один день вообще перестал заводиться, даже при 0. Я так же все проверял. Подача была, но я так понял мало или поздно. Завести смог только с полностью закрученным винтом подачи топлива (это у меня на мех тнвд). Подкинул тнвд с другой машины заведомо исправной и завелся двигатель. В итоге вышел на замену пробки плунжерной пары (в центре между штуцерами на форсунки) на новую. До этого год назад на тнвд менял резинки и плунжерную пару, пробку эту оставил старую. Может тоже стоит поменять пробку?
  7. Скорее всего подшипники поменять, отрегулировать зазор в шестернях сателитов, ну и сам редуктор отрегулировать. На всех шестернях есть точки (фото 2), скорее всего редуктор долго лежал. Пара 4.56.
  8. Задние редуктора проданы. Есть корпус от заднего редуктора и передний редуктор который нужно ремонтировать.
  9. Продам два редуктора, стояли на сурфе LN60, сам на них не ездил, со слов хозяина рабочие, не гудят. По цене 15тр каждый. Отправлю из Самары. 8-903-334-22-31
  10. Размеров нет и боковины нет. Делал по месту сначала на картинке, а потом переносил на металл.
  11. Так делал на первом сурфе когда сзади стояли барабаные тормоза. На втором когда поставил дисковые на зад потребовался колдун, без него зад шел постоянно в юз.
  12. Я ставил от вазовской классики колдун с доработкой на сурфа и прадо, родные текли, на прадо уже почти 2 года, полет нормальный.
  13. Тормозные цилиндры задние по 500р Ступица по 1500р Тяга рулевая средняя 1000р Стабилизатор передний 1000р Поворотный кулак левый 1000р Балка под редуктор 500р Маятник рулевой (палец с конусом не двигается) 500р Отправлю сдэк без доплат, энергией +500р. Все в г.Кинель Самарская область. 89033342231
  14. Лесенка стояна на прадо 78. Нержавейка. Легкая. Была вместе с машиной, наверное с японии такой пришла. По цене все обсуждаемо, пока хочу 12тр. Отправлю транспортной из Самары. 89033342231
  15. Да. Трубка на передний контур от колдуна глушится и все работает. У меня сейчас так сделано.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.