юхман

сколько куда слать?

Давай мне коробку хванчкары пожалуйста!

Как только- так сразу...

Хочу коробку Хванчкары...в стекле

...так то да... Вообще то я думаю - не зеркалить , а раздваивать патрубок горловины . Надежда на бодик 2." , ну и мудрить как влупить в бак .(перенести входной патрубок в удобное место) ...Ничего не резать - я имел ввиду траверсы итд...

если вырезать из рамы траверсу? " под запаску " (надо еще посоветоваться со специалистами по строительству разного рода нестандартных машин ) - можно ли ее вырезать поставить бак максимально вверх ... то ни какие насосы перекачек и не потребуются просто бак (если по дну бака смотреть) будет гораздо выше чем родной бак . соответственно из доп бака достаточно сделать перелив в основной ... правда стоит учесть момент ( если траверса запаски вырезана и бак задран вверх) не будет ли мешать переливному патрубку (максимальный вверх) ход заднего моста как то так я думаю Ты не понял. Резать ничего не надо. У меня два абсолютно одинаковых бака , которые я хочу расположить на одном уровне по обе стороны кардана ( доп бак вместо банки глушака)

Окуеть...!

Где поставить?

Если забор топлива с одного бака, то при крене на противоположную сторону интересная ситуация получится...

На дизельном лн130 упразднил банку гллушака. Трубу с резонатором вывел на правую сторону перед задним колесом. На штатное место банки глушителя хочу установить второй бак. (есть родной сурфовский).Будет стоять на одном уровне со штатным. (раздвоенная горловина или горло на вторую сторону ,перекачивающий насос, переключение заборников - как? итд... ) Поиск не дал мне почти ни чего конкретного по данному вопросу. Потому прошу советов технарей. Хотелось бы сделать по проще, без дорогостоящих девайсов.Будут какие нибудь соображения?

Бак продан. Тему закройте.

за 13тр забирай...

Нет кнопки...

продам