_kosmos_

Alexrepin77 - Благодарствую ! Решение найдено. Датчик давления заменил . Заправил снова и готово .

БЛАГОДАРЮ. Пойду проверять ))))

По делу есть , что сказать - говорите, буду рад. Машина в цеху диагностики . Нужно понимание ( метод ) проверки ( дифектовки ) детали. Про воспитание и нравоучения - оставьте для форума благородных девиц. Умничать не надо. Где просто - там ангелов состо, а где мудрено - там ни одного. Простота - сестра таланта.

Толковее предложить что то можете ? Ищите ..... Ищу .

Ошибка B1423 - Open in Pressure Sensor Circuit / Abnormal Refrigerant Pressure . Techstream.

Слева блок управления на передний контур , а справа под бардачком блок управления на задний контур ? А метод диагностики ? К какой клеме подключаться в мозгах и к датчику ?

Предохранители целые. Облицовку радиатора снял. Газ стравил, система пустая. Датчик выкрутил. Компрессор не включается. Как проверить ? Датчик это или мозги ?

Land Cruiser 200( дизель ). 2012 года. Не включается муфта компрессора кондиционера . При заправке фреоном: ваккум держит , заправил 900 грамм , давление в низком контуре и высоком в порядке, утечек нет. Датчик давления трех-контактный ( минус - сигнальный и плюс ). Плюс от блока управления климатом приходит 5 в. Запускаю двигатель, фишка одета на датчике, подключаю контрольку к среднему проводу и муфта включается. Убираю контрольку - выключается. Не нашел я материал по проверке датчика - блока климатом. Как сделать диагностику , датчик барахлит или блок управления ?