Илья Яковлев

26.10.2021 в 06:18, МакПа сказал:

Поддержу. Одинаковые на всех тяжелых. Может добавляться пару листов если механ.лебедка стоит

Тоже поддержу. Передние у всех одинаковые по длине (на свой 70 ставил от 77). Задние у короткого и среднего одинаковые. 

Сальник там умирает, между МКПП и РК. Тоже нарвался на такую проблему. Только у меня PZJ70 1990 года. На них с завода ставилась R коробка. Поменяли сальник и масло перестало перетекать. Но гул в коробке остался. Через 1,5 года МКПП  разобрали, ничего критичного, кроме подъеденых шестерен( 

16.09.2019 в 02:37, Артём сказал:

Реле так себя ведёт. 

Была такая фигня на доп.свете с камазовским реле. Постучишь по нему - отключается.

Потом упростил технологию: хлопок капотом, и свет погас 

Но проще всего оказалось заменить реле.

Ага, позавчера только доп. свет подключил на камазовские реле. Включить включились, а выключать, ближний свет доп. фар горит и все.

15.09.2019 в 02:14, Crocodile Red сказал:

В общем, помыл сегодня авто и перестали выключаться габариты. Тема такая: крутишь колесико на подрулевом, все работает норм, но когда ставишь его на ВЫКЛ, приборка и габаритные лампочки продолжают светиться. Если отрубить и обратно включить акк. батарею, все гаснет, но после первого включения опять перестает выключаться. Похоже на реле. Подскажите, пожалуйста, где это реле находится? Машина - HZJ 78 со старой панелью (2008 год)

Если левый руль то справа под рулем. Можно дергать реле и смотреть когда погаснут габариты.