карбон
Опытные Пользователи-
Публикации
187 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя карбон
-
Актуаторы турбин Ленд Крузер 200.
карбон ответил в тему пользователя карбон в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
справа снимается вообще легко как люди говорят снизу. Это слева проблемы и то можно за несколько часов собрать и разобрать. Меняйте сервис . Турбину снимать не нужно. дотаточно снятие актуатора ,соответственно и прокладки не нужны -
Актуаторы турбин Ленд Крузер 200.
карбон ответил в тему пользователя карбон в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
справа снимается вообще легко как люди говорят снизу. Это слева проблемы и то можно за несколько часов собрать и разобрать. Меняйте сервис -
Актуаторы турбин Ленд Крузер 200.
карбон ответил в тему пользователя карбон в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
я с левым парился . правый вроде как попроще снимается . Но тонкие длинные цепкие пальцы пианиста мастеру не помешают. Я сам не снимал ,но стоящие слезы в глазах автомастера красноречиво передали мне его ощущения при демонтаже/установке -
Рулевая рейка TLC 200
карбон ответил в тему пользователя Алексей-ххх в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
там тоже можно сальник снаружи вставить? или снимать разбирать рейку? -
Рулевая рейка TLC 200
карбон ответил в тему пользователя Алексей-ххх в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
а у меня один пыльник который на тягу с шаровой идет чуть чуть снизу запотевший, буквально пол ладони потемнение пыльное на резине пыльника. Это это значит уже течь пошла внутрь? или забить? -
ЧИП дизельного 200го! Часть 2-я
карбон ответил в тему пользователя электроник в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Чиповщиков не защищаю. Купил с чипом. 2 коробки стоят. тюнинг бох. старого образца,сейчас уже не выпускает производитель такой дизайн коробок. егр не глушен. когда коробки ставились -неизвестно, но судя по всему несколько лет точно стоят ,пообтрепались уже,не новые.. проехал еще 10 тыс. Двиг норм , масло между заменами не доливаю . Связался с производителем( ссылкка на корпусе была, tiningbox) в штатах, чтобы пояснил пацанам за свои коробки. он посмотрел фотки сказал что плюс 79л.с. имею с них. Мол, говорит вещь надежная и офигенная,ато их бы в штатах трахнули потребители во все дыры в четком соответствии с концепцией прецедентного права. И что надо две коробки ставить ,а не одну ,на каждую сторону- гореть не будут. Была у меня и проблема. почему то закис мотор актуатора одной турбины. Влаги в нем не было ,только рабочая пыль.почистил актуатор -работает. поставил китай, а этот в запас. Вот думаю может как то интенсивно он крутится когда с чипом туда сюда вот и подзависать стал, контакты засрало. Но это не точно. предположения -
ЧИП дизельного 200го! Часть 2-я
карбон ответил в тему пользователя электроник в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
-
Вопрос по надёжности двигателя LC 200
карбон ответил в тему пользователя Discovery в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
с родными пробегами 100-150к стоят порядка около 2.5 млн руб. на этих пробегах авто действительно как новое -
Вопрос по надёжности двигателя LC 200
карбон ответил в тему пользователя Discovery в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
У меня на 150 тыс полетел мотор актуатор турбины. Снять собрать геморрой ещё тот. Китайский стоит 10000р -
Сажевый фильтр
карбон ответил в тему пользователя Виталийй в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
https://mobiloil.com.ru/ru/product-selector -
EGR на 200ке
карбон ответил в тему пользователя evtkuz в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
есть кто с отключенным егр проехал 500 тыс? -
Замена втулок стабилизаторов
карбон ответил в тему пользователя Alexrepin77 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Я ставил на Паджеро просто резинки точки опоры на стабилизаторы и задние продольные рычаги и амморты - отлично все. Просто забыл про эти места на много лет и так в итоге и продал как новые.. хотел бы поставить на крузак на стабилизатор но у меня с кдсс. И визуально все резинки целые, но стуки откуда-то идут на плохой дороге если быстро ехать . Не могу найти откуда . Если по гребенке на высокой скорости , то жопу сносит. Мастер говорит что подозрения есть к резинкам крепящим стаб к мосту заднему - две штуки , но это не точно -
Дизельный двигатель 1VD-FTV особенности эксплуатации
карбон ответил в тему пользователя ХАЙЗЕНБЕРГ в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Есть же спец треки в Подмосковье. Покупаешь часы и гоняешь.. вам то хорошо , у вас треки есть . А нам сельчанам где? Вот и гоняем по ДОПам. -
Дизельный двигатель 1VD-FTV особенности эксплуатации
карбон ответил в тему пользователя ХАЙЗЕНБЕРГ в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Вероятно , старый пирдун систематически заливался левой солярой. Этому также учили в советской школе шоферов.)) -
Дизельный двигатель 1VD-FTV особенности эксплуатации
карбон ответил в тему пользователя ХАЙЗЕНБЕРГ в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Это в большей мере актуально на старых дизелях с обычными ТНВД и обычными форсунками. Насосфорсунки дают более широкий диапазон . И потом , у меня 140км/ч это 2 000об/мин. Нельзя сказать что это шибко высокие обороты. Очевидно , что до 2500 об - это крейсерская нагрузка для данных двигателей . -
EGR на 200ке
карбон ответил в тему пользователя evtkuz в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Баксы тоже для каждого рынка стран свои маркированные печатают в ФРС. глобализация . -
Актуаторы турбин Ленд Крузер 200.
карбон ответил в тему пользователя карбон в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Если проблем с проводами нет, то актуатор внутри чистить. Иначе все это временые меры. Я только что прошел эти процедуры . снимать актуатор и чистить. И Китай заказать сразу чтоб в запасе был- 41 ответ
-
- 1
-
Актуаторы турбин Ленд Крузер 200.
карбон ответил в тему пользователя карбон в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
как правило старые актуаторы годные . Их надо почистить от пыли щетки все продуть, смазать дополнительно . И нормально будет работать . Я пока поставил Китай . Вскрыл немного крышечку и герметиком все обмазал . Говорят заводской Китай влагу пропускает по стыкам. Пробег около 3000 км с Китаем Там какая то жировая типа как в магнитофонах на шестеренках. Я добавил мобила 222 , причем и под датчик положения заслонки везде намазал датчик только надо правильно назад ставить. Его ставишь на торчащий рычаг а потом проворачиваешь по ходу до совмещения с дырками креплений. Иначе штырь загнет когда включится мотор и будет ошибка "выход за диапазон". -
Актуаторы турбин Ленд Крузер 200.
карбон ответил в тему пользователя карбон в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
У вас проблема актуатора - его клинит. Актуатор устроен таким образом что при доходе до крайнего положения срабатывает в нем спец реле и он отключается в ту сторону. И включается в обратную при переполюсовке и поехали опять до упора . Как бы вы на него не подавали напругу. Мозгами ,либо напрямую с аккума. То что вы "починили" - это временно. Скоро он опять начнет подклинивать, скорее всего от грязи/пыли внутри щетки западают. Нужно снимать чистить набить смазкой . или хороший Китай ставить. но тоже его новый необходимо разобрать смазать и герметизировать дополнительно. А такая плавающая неисправность тсуко вываливается в самый неподходящий момент.- 41 ответ
-
- 2
-
Актуаторы турбин Ленд Крузер 200.
карбон ответил в тему пользователя карбон в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Актуатор снимается без снятия турбины. Это быстрее и дешевле -
Дизельный двигатель 1VD-FTV особенности эксплуатации
карбон ответил в тему пользователя ХАЙЗЕНБЕРГ в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
И что ответили ? У меня чипован по лайт версии . Тоже втыкает шестую к 120 -
Дизельный двигатель 1VD-FTV особенности эксплуатации
карбон ответил в тему пользователя ХАЙЗЕНБЕРГ в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Я вскрыл на пробеге 150 тыс. Коллектора сами чистые - виден аллюминий. Наросты были на крышке его и трубке и под крышкой. Собственно это я все и почистил. Опасность думаю может представлять лишь большие ошмётки сажи (если не чистить иногда) объемом в несколько квадратов, полетящие в камеру сгорания. Но они не образуются если авто почаще раскручивать на высокие скорости и динамичные разгоны -
Дизельный двигатель 1VD-FTV особенности эксплуатации
карбон ответил в тему пользователя ХАЙЗЕНБЕРГ в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Хотелось бы добавить. Эти двигатели не любят чтобы на них "тошнили". Почаще давайте просраться 130-160 и динамичные разгоны. Чтобы все хорошо продувалось -
Помогите по дизелю
карбон ответил в тему пользователя Verhblag в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
купи одеяло на двигатель стоит 2500 с вырезом под интеркуллер лк200 -
Шприцевание
карбон ответил в тему пользователя Славутич в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
при сборке решено было не оставлять в открытом виде трубу кардана и на место старой металлической заглушки подобрали пластиковую , от бутыля для воды большого использованного, которые ставят в офисах. Там еще по центру маленькая крышечка присутствует. После отрыва пломбирующей полосы получается эта крышка как манжета. Внутри кардана за заводской заглушкой присутствует бурт-выштамповка - пару миллиметров . только белую крышечку по центру надо перевернуть в другую сторону для сопротивления потоку смазки. Заглушка белая по центру вставляется ,когда установили манжету, иначе будут сложности с пропихиванием через шлицевую. Соответственно,ставим чтобы ее острые края упирались в бурт . таким образом давление килограмм в 10-15 по площади эта крышка выдержит. А этого думаю будет достаточно,если теперь не грубить со смазкой и смазывать периодически и иногда с разъемом шлицевой. Также посмотрел как себя ведет смазка в кардане. Она не разлетается и не размазывается по стенкам,т.е. сколько выдавило из заглушки -столько и лежит по ту сторону, как выдавилось,горбом. Ацкий гемморой -это загнуть заводскую заглушку в трубе чтобы ее вытащить. А вытащить надо обязательно,чтобы узнать сколько смазки по ту сторону заглушки дисбалансирует кардан.