svpak

1 час назад, Alexrepin77 сказал:

@svpak 

есть мнение, что с завода туда идут Jikiu. Я те, что вы менять собрались пока не трогал, по остальным отписывался тут:

 

Еще нормально трудится, по крайней мере у меня по ресурсу сопоставимы с родными, резинки от LYNXauto.

Фебест не рассматривали?

24.11.2019 в 01:04, DASMOBIL сказал:

Ты хочешь подтянуть сухарь? Чтобы не было люфта в руль? Тут есть про это тема. А вообще тянуть в червяке гайку нельзя,руль становится тугим,плюс изнашивается фрикционная накладка на сухаре и нужен будет ремонт рейки потом.

Да его хочу подтянуть чтоб люфт уменьшить, 

Всем привет. Пришло время поменять салентблоки на стабилизаторе и рычаге стабилизатора (отмечено на схеме). В оригинале идут только в сборе, ценник не маленький соотвественно возникло желание купить не оригинальные салетблоки и произвести замену. Вопрос для тех кто уже менял их, стоит с этим заморачиватся и если да то какие лучше поставить? Есть сомнения в том сколько они прослужат, как говорится скупой платит дважды ))) интересно ваше мнение товарищи крузоводы.

Знающие люди подскажите на крузаке 200 (дизель, 2012 года) есть регулировочный болт который можно подтянуть чтоб убрать люфт в рейке? 

У меня в летнее время по городу комп показывает 16-17 литров, при условии что люблю прожарить двигу. Зимой ещё не смотрел.

24.04.2015 в 21:00, Арк сказал:

Поначалу сам парился спина и правая нога отваливались, пока не перевел сиденье до конца назад, а подушку,перед вниз, а зад вверх теперь всё ок.   

А я уже было думал что придираюсь к сиденьям своего крузака и мне это кажется )))  

6 часов назад, Ermak.S сказал:

Тс, у вас зима в регионе началась? Есть возможность прогреть хотя бы ночь авто в тёплом месте?

Зимы пока ещё нет, осень )

12.11.2019 в 20:13, BSG сказал:

В рулевой колонке ?

Не в рулевой, по ощущениям где-то либо под капотом либо по машиной. 

12.11.2019 в 20:13, BSG сказал:

В рулевой колонке ?

Где-то под капотом или под машиной 

Всем доброго времени суток. Ленд 200 дизель, 2012 год. На днях появился странный стук с левой водительской  стороны предположительно в подвеске, в районе педалей. По звуку такое ощущение что окрутилось что-то, на подъемнике ничего не видно, все закручено, ничего не болтается. Может у кого было подобное и подскажет что может быть.

Только что, svpak сказал:

Всем доброго времени суток. Ленд 200 дизель, 2012 год. На днях появился странный стук с левой водительской  стороны предположительно в подвеске, в районе педалей. По звуку такое ощущение что окрутилось что-то, на подъемнике ничего не видно, все закручено, ничего не болтается. Может у кого было подобное и подскажет что может быть. Причём бывает этот стук не всегда.

6 минут назад, Goorik сказал:

мнпе прокачавали кдсс летом во Владике, около 7тыс. рублей вышло с заменой жижи

Разницу почувствовали после прокачки?

Всех приветствую.

Знающие люди подскажите дилетанту, давление в KDSS влияет на жесткость подвески?

9 часов назад, bairso сказал:

Что было с радиатором, что паяли?

Радиатор дырявый был, масло с него давило.

46 минут назад, Al-Is сказал:

 

Масло будет  подъедаться, это норма, а когда люди говорят , что уровень стоит от замены до замены-это вранье и незнание устройства ДВС. Для тех, кто не в курсе-поршень в цилиндре идет вверх, стенки цилиндра сбрызгиваются - смазываются маслом, поршень идет вниз, снимая масло кольцами, но не все, так как на стенках цилиндров есть хон и там остается масло, которое сгорает при сгорании топлива. Двигатель масло не может не есть, только если поршни не на сухую цилиндры трут.

Про дизель ничего не могу сказать так как это первый Дизельный Авто в моем владении, но про бензиновые Авто скажу что когда уровень стоит после 7-8 тысяч пробега это нормальное явление. 

17 минут назад, mishanja сказал:

Нашел в инете DL-1 (Diesel Light – легкий, малый дизельный двигатель).

Думаю, это точно не про наш мотор. 

Скорее всего менять на испытанные годами и пробегами масла. 

Да думаю на Мобил 5w30 перейти, просто интересно узнать мнение людей которые уже Пробовали или используют масло TCL, может передумаю так как ещё 11 литров в остатке TCL.

17 минут назад, mishanja сказал:

"Оставлять или переходить.."  т.е. его уже использовали, чем-то не устроило?

Купил машину и сразу поменял масло на, за 5000 тысяч ушёл 1 литр. Вопрос либо масло гавно, либо машина масло хавает. 

Кто уже пробовал лить масло TCL 5w30 DL-1 поделитесь отзывами. Думаю оставлять или переходить на другое.

1 час назад, sky59 сказал:

У вас есть дизель? У меня V8 1VD-FTV VDJ200L
Зайдите на megazip.net, у них есть идеальная интернет-страница
Я пытаюсь найти фото интеркулера, просто подожди минутку

У вас есть дизель? У меня V8 1VD-FTV VDJ200L
Зайдите на megazip.net, у них есть идеальная интернет-страница
Я пытаюсь найти фото интеркулера, просто подожди минутку

Черному датчику снизу нужна резиновая труба

Вы должны использовать новые металлические прокладки, это никогда не будет хорошо

 

Спасибо большое за помощь, разобрал и оказалось этот патрубок маленькие не подсоединил. Собрал все, завёл и машина как новая. 

18 минут назад, sky59 сказал:

Вы использовали новые металлические прокладки? Если нет, то воздух протекает. Сделайте тест, как я сделал на дороге, чтобы увидеть, если вы получите полное давление. Ищите мои статьи здесь на форуме. Также другие люди делают такие же тесты.

Правильно ли вы положили обратно резиновый шланг диаметром 6 мм для датчика MAP? Это очень сложно. Это позади интеркулера. Если не хорошо, он может отвалиться.

Новые прокладки не покупал, если можно скиньте ссылку? Что за шланг диаметром 6 мм??? Таких не было у меня 

Все патрубки одеты, хомуты затянуты )

Всех приветствую, такая проблема. Снял радиатор интеркулера отдал на пайку, после установки запустил двигатель и загорелся чек и ещё пару лампочек. Проехал пару км чек и другие лампы погасли. Все вроде бы хорошо но пропала тяга у Авто. Может у кого было такое.

17 часов назад, tivalik6 сказал:

Коды на коробке из под форсунок и на магните самой форсунки.Течстрим+шнур,но при прописке надо соблюдать очередность цилиндров.А он на 200 не так то прост. и дизель бенз есть разница.

А чем черевато если просто заменить Форсунки и не прописывать? Работать же они все равно будут

17 часов назад, tivalik6 сказал:

Коды на коробке из под форсунок и на магните самой форсунки.Течстрим+шнур,но при прописке надо соблюдать очередность цилиндров.А он на 200 не так то прост. и дизель бенз есть разница.

Спасибо за информацию.

17.01.2018 в 01:49, romkadov150585 сказал:

68т.р.плюс прописка 1500.

Это без снятия и установки у них.Снимал и ставил у своего меха за отдельную сумму.

Гарантии никакой нет.Делали и меняли практически при мне.старые распылители отдали вместе с новыми кодами прописки.

От нашего топлива никаких гарантий не дают

Расскажите подробней как происходит процесс прописки новых форсунок, вот купил я новые и поставил их. Где берутся коды для прописки и чем их прописывают, сканером?