Nike

39 минут назад, Роман Александрович сказал:

Так бублик ещё купить надо.

Они ремонтируются

1 минуту назад, Eugene63 сказал:

Если есть круиз-контроль, то там стоит 4х контактный датчик и при отпускании педали он должен перемыкать дополнительные два контакта, видимо речь об этой регулировке, но на обычную езду это конечно не влияет.

Дык на круизе педаль имеет такую же логику работы, как и применительно к АКПП (вкл/выкл). Круиз отключается при нажатии на тормоз, как и ГТ разблокируется при нажатии на тормоз. Возможно у ТС в этом проблема. Проверить проводку надо.

1 час назад, Arapov I сказал:

Да по хорошему нужно и сальник и хвостовик поменять

Хвостовик стоит внимательно осмотреть, если нет большой выработки, можно просто пилирнуть его.

4 часа назад, Дмитрий907 сказал:

у меня и отца на трёх нивах она в внутренних гранатах типа трипод как-то жила,у клиентов многих,или тойоты не такие? 

Ни разу не показатель. 

4 часа назад, Дмитрий907 сказал:

Производители смазок врут?

На описание отечественных смазок смотреть в данном случае бессмысленно. Они в один ряд ставят "ШРУС" и ШРБ-4, хотя это абсолютно разные смазки, на разном загустителе и с разными свойствами. Если вы посмотрите специализированные смазки для триподов, которые поставляются на конвейеры автопроизводителей (Kluber, Lubrizol, как пример) и одобрены мировыми производителями триподов (тот же GKN) - не найдете среди них ни одной смазки с твёрдыми добавками. Также смазки для триподов отличаются от смазки для ШРУСов типа Р-цеппа более низкой вязкостью базового масла и более жидкой консистенцией. Трипод и Р-цеппа конструктивно разные и требуют разные типы смазок. 

4 часа назад, Antonii сказал:

ЛСД преимущественно на ТЛК-100 после первого рестайла, когда ГТЦ стали устанавливать 5-ти трубчатые

ЛСД на сотках и до рестайла устанавливался. С трубками ГТЦ связи никакой не имеется.

Второй пин (черный с красной полосой) соединить с третьим (чёрный) и четвертым (голубой). Седьмой пин (белый с красной полосой) соединить с шестым (черный с красной полосой) и кратковременно с восьмым (черный с белой полосой) это непосредственно стартер.

8 минут назад, annapurna сказал:

Конечно можно,на драйве в поиске вбивайте фильтр vic,и будет вам счастье.

Вбил. Первый же поиск дал понять, что если ЗЧ и расходники покупать не на озоне, то всё в порядке.

14 часов назад, annapurna сказал:

На драйве посмотрите много негативных отзывов по ним,рвет мембрану,и куски плывут в масляную систему.

Ссылку можно?

1 минуту назад, олег71 сказал:

Выводы дальнейшие сделал опять сам

Сразу видна самокритика 

1 час назад, олег71 сказал:

Разговор идет о шаровой. При чем тут человек?

52 минуты назад, олег71 сказал:

Я пояснил человеку в чем разница эксплуатации наших машин

тебе виднее, как я эксплуатирую свой авто 😂

29 минут назад, олег71 сказал:

еще один момент, вот правда зачем лазить в такие горки рискуя сделать уши. Вот зачем?

Я лишь привел пример. Ты уж определись. То они "с асфальта не съезжают", то вдруг "зачем"? Захотелось человеку, вот и заехал. 

22 минуты назад, олег71 сказал:

пробеги всегда невелики

Я указал пробег 70 т.км. Ты решил развести холивар и притянуть за уши брючки, полироль и тряпочки. Удачи! 

25 минут назад, олег71 сказал:

в чем разница эксплуатации наших машин

Я тебе могу +100500 примеров привести раннеров и сурфов, которые с асфальта съезжают только чтобы к даче проехать, в брючках, наполированные, как ты любишь  

3 минуты назад, олег71 сказал:

Видео очень прикольное

Да, прикольно смотреть, как штатный авто заезжает туда, куда "подготовленные" не могут.

9 минут назад, олег71 сказал:

Странный момент. Разговор идет о шаровой. При чем тут человек?

Сам и ответь. Не я начал делать бестолковые выводы о том, куда я полезу и как я эксплуатирую сотку.

1 час назад, олег71 сказал:

Раскрой тему, а то как то некрасиво

Может быть поэтому, не знаю... 

https://youtu.be/4E76fXDJQiU?si=esvjQ3cQl-l3WNH7

1 час назад, kot333 сказал:

я тут потерял нить беседы. какие то вопрос уже были или по прежнему изучают теории двс? )))

"А воз и ныне там..." 

51 минуту назад, олег71 сказал:

Раскрой тему, а то как то некрасиво

Некрасиво делать выводы о человеке, не зная его. 

49 минут назад, AZIAT сказал:

Думаю ты меня не обвинишь в том  , что он у меня был наполирован и с асфальта не сьезжал.

49 минут назад, PilotKukuruznika сказал:

настраиваете газ так, чтобы смесь была немного богаче, чем на бензине, но на машинах с лямбдой это сделать невозможно

Да ну на.... Выше уже обсуждали.

42 минуты назад, PilotKukuruznika сказал:

А возгласы всех супер настройщиков , что «я вам сделаю , как положенно смесь на 30% на газу побогаче и это сбережет мотор» и это для машин с лямбдами - считаю брехней. 
 

Ты считать можешь, что угодно. Выше я свой опыт уже описывал  и не надо выдавать свою брехню за истину. Не вводи других в заблуждение.

6 часов назад, олег71 сказал:

Впервые слышу

Всё в жизни бывает в первый раз.

3 минуты назад, AZIAT сказал:

ты хоть на карте глянь где находится Усолье-Сибирское. 

4-runner это же верх проходимости. Наверное, поэтому его называют "семимесячный крузак" 

1 минуту назад, олег71 сказал:

Раздолбать на дорогах общего пользования детали ходовой

как два пальца об асфальт. Вам до ебеней ехать надо, а у меня они сразу при выезде с гаража - весь город усеян лежаками, которые в нормальных городах используют только во дворах. Сборные металлические, самые короткие и высокие. Они местами лежат через сто метров штук 6 подряд . Если помех нет, я на них не торможу совсем в отличии от большинства остальных участников движения, в том числе "заряженных" корчей, Арктик траксов и пр. Хотя у меня даже не гидра, а обычные торсионы. При съезде с асфальта как-то тоже не парюсь. Скорость там, как правило, ограничивается возможностями подвески, а не шасси. 

22 минуты назад, олег71 сказал:

купить деталь и затевать гиморой по поиску оригинального пыльника

Чего его искать? Его можно купить там же, где и шаровую. У меня и для верхних и для нижних они в ЗИПе катаются  но я не настаиваю. Грабли у каждого свои 

29 минут назад, олег71 сказал:

какой то смазки

 Ну если всё так запущено, можно использовать ту, что в комплекте с оригинальными пыльниками идёт, розовенькая такая  

32 минуты назад, олег71 сказал:

сотку в бездорожье все равно вы пользовать не станете

А вам откуда знать что я стану, а что не стану, и как пользую?

1 час назад, Serenkiy сказал:

Спасибо за информацию.  Правда поздновато, собрал уже на Mobil grease XHP 222, осталось только хомуты затянуть. Немного все равно люфтит в шлицах. Ну сколько походит, машина то заднеприводная, парт тайм, даже если накроется - ничего критичного не произойдёт. 

Думаю нормально проходит. Главное, что выбрал без твёрдых добавок (дисульфид молибдена, графит, ПТФЭ). 

38 минут назад, MVZ сказал:

например коррекция:  норма установленная заводом  от -5 до 5.и она относится  как для нового так и для двигателя с износом.  И если я например вижу +6 -ну наверное ничего страшного, можно ничего не предпринимать, проходит время  и я уже вижу коррекцию +15% я понимаю что двигатель работает далеко за пределами нормы установленной заводом, но как-то справляется- работает, и я могу предпринять какие-то меры- от простого выяснения почему так,  до каких-то действий по исправлению показателя.  А если я ничего не предпринял и у меня ситуация ухудшилась и коррекция ушла за 20% и  для меня чек выскочил - то я уже понимаю что это недопустимый заводом  режим работы, я тоже могу что-то предпринять, а могу и дальше ездить  с чеком если машина едет, ну и так до тех пор например пока она не встанет, и после этого у меня есть выбор либо что-то делать например отремонтировать или не ремонтировать, но она уже свою функцию езды не выполняет, но я могу ее сейчас отремонтировать , а могу не ремонтировать а в ней просто сидеть, продать  и тд.  В общем чем большей информацией на каждом этапе я обладаю, тем больше у меня вариантов выбора, и чем раньше я узнаю что у меня начинаются проблемы, тем проще и дешевле мне обойдутся исправления, если конечно я этого хочу.

Понятно. Я просто чек вижу только когда зажигание включаю. Уже лет 6 как. Собственно и ГБО столько же. Пробег общий 500+. Наверное я что-то не так делаю, потому что вообще никак не могу понять чем вы тут последних страниц 10 занимаетесь.

4 минуты назад, ontheroadagain сказал:

дай свой список

Автор этого списка не ты, чтобы давать мне такие указания. Список ты скопипастил со всем известного ресурса. И я его не критиковал, а лишь дополнил.

8 минут назад, ontheroadagain сказал:

если смазка уже в -20 колом встает то зачем ее вообще советовать

В -20 любая смазка из этого списка на минеральной основе встанет колом. Так что на свой вопрос можешь сам же и ответит.

10 минут назад, ontheroadagain сказал:

если только колличество сообщений набирается этим то тогда ясно

По себе не судят.

1 минуту назад, ontheroadagain сказал:

сам спросил - сам ответил

 

7 часов назад, Nike сказал:

Лично мне в авто зимой не подходит. 

Так это касается многих смазок из вышеперечисленных. Можно сказать всех, что на минералке замешаны. Но не все же в Сибири живут.