Feron29

Ну как и полагается при покупке surf 130 3vze, столкнулся с ошибкой 52. Победил. Из практики менять датчик на дубли не имеет никакого смысла, какие бы качественные они не были. Их показания отличаются от оригинала на осциллографе. Брать либо контракт либо оригинал. Ставить его не обязательно в развал двух голов, вибрацию детонации он снимет и со впуска! Проблему решил путем установки на место шпильки клапана егр, а именно рассверлил отверстие под диаметр 10.5мм, нарезал резьбу м12, шаг 1,25, вкрутил туда датчик, кинул от него до мозгов новый коаксиальный(экранированный) провод. И чудо настало, ошибка ушла! До этого подкидывал другой мозг, ставил резисторы с разным сопротивлением, включал в цепь конденсатора(вычитал с субару форума), менял датчик на новый сат, и другие(+ каждый раз замена прокладок разумеется...) - из этого ничего не работает! Так что если вдруг кто еще мучается, ставьте его в любом месте, главное на двигатель и именно оригинал. Да датчик этот не ломается по сути, все беды от провода или плохого контакта.

Я по центру заднего спойлера камеру поставил(хорошо когда он есть), провода прокинул через жгут заднего стоп сигнала спойлера. Единственный минус это то что нету огней заднего хода, пришлось на кнопку выводить. Обзор отличный.

Недавно стал обладателем сурфа 130, 3vze. При осмотре небыло проводов на датчик, даже намеков на них. Прокинул новые. Из приборки взял сигнал(контакт D1), плюс с фишки D, второй контакт после разделителя. Минус был взят с болта самого датчика скорости на раздатке. Теперь о главном! На самом датчике скорости пины подписаны!! На юбке куда втыкается разъем все указано. Плюс, минус, сигнал! Контакт сигнала даже перемычкой выделен которая не дает одеть фишку неправильно! Подключил, проверил, работает!