OryxM

Кто хорошо разбирается в электрике, пожалуйста помогите восстановить разъем. нашел 9 отрезанных проводов, может ли эти провод связаны с разъёмом диагностики для этих машин?

Здравствуйте, Уважаемые! У меня есть лексус LX470-1998г 2uz-fe, точнее , как я узнал позже это Toyota Cygnus с перекиданным рулем!) Недавно нужно было почистить дроссельную заслонку и по любопытству я открыл датчик положения дроссельной заслонки, думал ничего проблемного не будет, теперь нужно его настроить, педаль газа не реагирует на дроссель, как я понял дроссель здесь полу электронный для этого нужно настроить через блок управления! Прочитал в интернете есть несколько способов настройки ДПДЗ на данный двигатель. первый способ замыканием контактов E1 и TE1 на разъеме DIAGNOSIS под капотом, но в моём случаи на данном разъеме нет контакта "TE1"! Потом нашел другой способ, замыканием контактов TC и CG на разъеме DLC3, который должен находиться над педалью газа под торпедой машины. И опять возникла проблема из-за того что данная машина переделанная с праворульного в леворульный я не смог найти данный разъем DLC3 в салоне. Спросил всех наших мастеров в нашем городе, все утвердили , что разъем спрятан гдето под торпедой машины. стал разобрать торпеду после разборки тоже не смогли найти этот разъем. сейчас мастера говорят, что в данной комплектации нет такого разъема и датчик настраивается в ручную! ВОПРОС: можно ли восстановить разъем или все таки наши мастера правы? Фото под торпедой как все выглядит прикреплю! спасибо за ранее!)

Здравствуйте, Уважаемые! У меня есть лексус LX470-1998г 2uz-fe, точнее , как я узнал позже это Toyota Cygnus с перекиданным рулем!) Недавно нужно было почистить дроссельную заслонку и по любопытству я открыл датчик положения дроссельной заслонки, думал ничего проблемного не будет, теперь нужно его настроить, педаль газа не реагирует на дроссель, как я понял дроссель здесь полу электронный для этого нужно настроить через блок управления!