Klays

Всем доброго времени суток. Может кто подскажет куда копать, проблема такая: У меня ТЛК200. Машина стояла недели 2 на стоянке не выезжал. Снега сантиметров 15 на ней было. Резко пришла весна на 2 дня до +10. Когда пришел с водительской стороны снег полностью растаял, а с пассажирской еще 5см было. В салоне обнаружил, что спереди на пассажирской стороне на резиновом коврике(коврик с бортиками по 2см) вода 0,5литра и под ним родной коврик и обшивка пола тоже мокрые, хотя у меня спереди никто не ездил. Лампочка обогрева переднего пассажирского сидения в выключенном положении горела при включении зажигания и машина заводилась,но сразу глохла. С водительской стороны все было сухо, также как и сзади. Подумали что глюканула сигнализация или что-то что с ней связано. Проверили всю сигналку, прозвонили , к ней вопросов не было. Разобрали всю панель под бардачком и переднюю обшивку стойки там все сухо. А когда сняли порог там все реле были мокрые. Все остсоединили и на сутки оставили сохнуть. На утро машина завелась без проблем и лампочка обогрева сидения погасла в выключенном положении как и должно быть. Сейчас все нормально функционирует. Только теперь не могу понять откуда же взялась вода на резиновом коврике и под ним? Люк всю зиму закрыт, в дождь и слякоть ездил воды не было. Лобовое и все стекла и железо родное, не красилось и не снималось. Кондиционер понятно зимой не использовал. Дренажные отверстия от люка не проверял, но думаю они чистые и из-за них на резиновом коврике не могла вода появиться. На стойках подтеков и следов никаких нет, значит дренажные трубки целые. Печка тоже сухая была. На потолке тоже все чисто и сухо без подтеков. Я все же думаю это точно из-за таяния снега как раз с пассажирской стороны, только откуда бежит? Поделитесь у кого какие мысли есть. Заранее спасибо.