TuristNomad

Хочу перейти с 35” АТшной резины на 37” трепадоры. Мост передний весь сток - лочный, у меня товарищ с этой резиной порвал главную пару. Вот задумываюсь что нужно сделать и в какой бюджет уложится что бы передний мост жил под такими колесами. переделывать задний мост под передний ? Внедрить мосты от Патруля у61 (так сделал мой товарищ) и установить блокировку арб в передний мост заказать из штатов усиленную гп и комплект шрузов с приводами под 30 шлицевую, но это по стоимости выйдет так же как задний мост переделать в передний.

Заказал себе ручку но заглушки увы разные. правильные номерки: 74616-60011-B6 74615-60011-B6 не проверил и этим же поплатился

https://yodateq.com/products/80wings-a

В Америке и Австралий популярно заменять задний боковые стекла багажника так называемыми гуллвинг люками. При наличий задней калитки все больше начинаю думать об идей установить такие на 80тку. Может имеется отечественный производитель у кого можно их заказать?

Видел темы что ремни не затягиваются. Но у меня увы не вытягивается! Приходится набираться терпения и дергать туда-сюда эго по тихонько пока не вылазит, иначе так как будто резко дернуть и он блокируется. Ремень передний правый пассажира. Сталкивался кто с такой проблемой и как её победить.

Подниму старую тему. Возник вопрос на 80тке 1995-1998 1HD-FT, два аккума (левый руль). На ней такая же система как у 1HDT (стартер 24в) или все-таки стартер 12в уже? Потребители только на правый аккумулятор вешать можно или на левый тоже? Подзарядку аккумулятора без разницы на какой подсоединять или бустер для запуска.

Всем доброго дня. Такая аномалия на 80тке 95г. Когда все стекла подняты и нажимаю кнопку поднятия на любое стекло, происходит упадок напряжения. Но при этом загорается индикатор уровня масла? Как кнопку отпускаю индикатор гаснет. У кого было так? Куда копать.

Согласен с вами, мне кажется с каждым днем что то новое нахожу. Но машине 25 лет, будем лечить пациента.

Спасибо за номерок! И ценник у них гуманный. Пока так поезжу, попробуем тогда эти выпрямить а там если не получиться новые. Все равно придется морду разбирать.

Думал буду наслаждаться своим новым авто, но увы пока только ремонт. Заметил что перед смещен назад пару сантиметров, некоторые крепления не достают. Обнаружил что крепления передней балки погнуты и слегка оторваны в результате дтп. Как поступить с ремонтом? Купить контрактные крепления (если их кто продает вообще), старые срезать? Или же старые вытягивать и варить. или не париться и ездить так дальше?

На другой стороне нормально

Да, контролька, не понятно как могла вылететь. Спасибо, успокоил.

Куда то пропала одна подушка кузова. Как чревато ездить без нее пока новые не заказал?

Приветствую. Ищу детали на дизельный 1HD-FT 80тку рестайл. Левый руль. Может есть чего у вас? основной радиатор и дефлектор на него 2шт крепления аккумуляторов (сейчас они у меня просто в кожухе болтаются) предохранительная коробка под капотом (на моей защелка поломана) звукоизоляция под капот и крепление для неё серая пластиковая накладка под ручку двери водительской (левая) накладки на педали (3шт) уплотнители дверей (всех) накладки 2шт, которые как лючки вставляются в руль. Серые Задняя левая пепельница в дверь Стопорная петля на заднюю дверь, левую с двумя болтами и шпилькой. Фото в преложений. 3шт пробки на потолок сзади держатель бардачка, который стопорит его, он у меня полностью открывается Механизм заднего дворника 2шт солнце защитный козырек (руль слева) 2шт щиток передних тормозов (левый-правый) трубки задней печки которая под пассажирским сиденьем

Всем спасибо за совет. Пока решился не брать этот авто, тк подсчитал что на реставрацию и ремонт кузова-рамы уйдет порядочная сумма. Тк действительно лучше искать сток в лучшем состояний. Хотя данный владелец вложил за последний 3 года 5к евро в машину, и по техническому состоянию она в порядке. Еще настораживает что днища делалось, и на одной фото видно что угол переварен. Как то не очень такое... На 80тку смотрел потому что 1HD-FT кажется надежнее 1HD-FTE, и нравится что он полностью механический. Без электрики, иначе взял бы Патрол на м57 двигателе. В добавок 80тки цену больше держат. да, кузов не столь важен, все ровно по лесуи говнам ездить, поцарапается. В такой комплектаций видел сток за 14к евро где то, в хорошем состояний. Но они очень редко появляются и быстро уходят..посмотрел на авито и дроме, в Россий много праворуких на рынке. А в хорошем состояний леворукий - цена 1.3 млн

Смотрел в Европе, Думал даже из Россий привести. Искал на авито, но пробеги скручены у большинства. Много бензиновых. Я ищу дизель, 1HD-FT, 95+ год В хорошем состояний сток можно купить за 14к где то. Но его строить надо.

Всем привет! Хочу приобрести первую 80тку, 97г выпуска на ручке, 1HD-FT, с пробегом 330к По сколку нахожусь в Европе, тут совсем другие цены. Данный экземпляр 18к евро. Что думать о таком состояний рамы - днища? Кузов сам без ржи, перекрашен. Но поскольку авто будет для путешествий/грязи меня это не сильно напрягает (все равно поцарапается) Что бы не флудить тему фотками, скинул их по ссылке https://www.dropbox.com/sh/jyyjkuqp78bczv1/AAC5dKFucmpg_r_a7m1UM49ma?dl=0 пол ремонтировалсья, на фото с усилителем звука видно переход. Спасибо за отзывчивость

Спасибо за чертеж, но к сожалению ссылка не работает. У кого остался файл поделится пжлста?