ИльяБ

Особо не заметил, может быть на низах стал менее тяговитый. Особо не заметил, может быть на низах стал менее тяговитый форсунки ставил от фт мотора .

Добрый вечер при установке ТНВД я форсунки менял .

Регулировка насоса стандартная, если будет перебор топлива при постоянном подключении вакуума какие симптомы?

Это конечно всё здорово перебирал и регулировал его недавно Андрей дизель мастер и присылали мне этот ТНВД с Владивостока,но что делать с вакуумной трубкой и как её с постоянной работой вакуумного насоса или через электро магнитный клапан?

Вадим спасибо за статьи по поводу настройки корректора наддува.Я установил ТНВД от ДВС 1hdft у меня под крышкой корректора нету штуцера под вакуумную трубку,там стоит заглушка с резиновым колпачком.

Большое спасибо.

Вадим порыскал по темам не могу найти про настройки корректора наддува если не трудно ткни в тему.

Вадим что значит удачно настроен,ты сам настраивает корректор под какое тебе нужно давление и доводиш настройку верхней регулировкой я собственно так и делал.

А подачу предется перестраивать в + или нет?

Наибольшее давление 0,8 .

Все осталось в стоке выхлоп и турбина единственное что сделал это настроил корректор наддува по давлению турбины.

Большое спасибо Вадим.У меня есть вопрос ,провода которые с датчика ТНВД идут сразу на панель приборов без каких либо рылюх ?

Здравствуйте форумчане у меня тлк 100 1999 года выпуска 4.2 иди МКПП.После очередной поломки ТНВД я установил механический ТНВД от двигателя 1hdft всё меня устраивает единственное чего не работает это тахометр.У меня просьба если кто проделывал такую работу и победил тахометр подскажите пожалуйста как вам это удалось или ткните на страничку если токовая есть .Облазел форум так и несмог ничего не нашел.За ранее благодарю.