Господа товарищи, приболел, продолжу подробнее, машина Японец, утечка 350 мамп, начал вытаскивать предохранители, короб под капотом, вытаскиваю пред название BAT 30 ампер утечка падает до 100 мапм вытаскиваю рядом стоит 7 ампер название TEL, всё ок 20 милиампер как и положено, нашёл по схеме что пред BAT дальше где-то делиться на два предохранителя по 15 ампер, один стоит на память радио, второй блоки климата и свет в салоне, как и писал консоль с радио полностью отключал, генератор как писали то-же отключал ,вот было с колокольчиком, честно не знаю как он работает, а вот руль переодически при заводке не опускается, при выключении всегда поднимается, буду смотреть!