Доброго времени суток, снимал головку с двигателя 2L-TE, вопрос в том: под первой форсункой была одна медная шайба, под остальными 3мя по 2 шайбы, это так задумано или просто поставили зря? Но заметил что, первая форсунка как будто бы выше остальных, может поэтому по 2 шайбы там и стояло? Кто помнит, как на самом деле?
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.