Всем доброго времени суток!
Коллеги, а есть ли смысл ставить войлочные уплотнения при использовании закрытых подшипников!? А не выдавит ли внешние пыльники подшипников при шприцевании оных через врезанную тавотницу!? Может просверлить/проколоть отверстия небольшого диаметра по кругу, для облегченного выхода отработанной консистентной смазки и замещения её на свежую при процедуре шприцевания?