kokos65

Тоже поставил на TLC200 дизель аккумуляторы Atlas AGM, понравились по характеристикам. Заводские батареи отслужили 4 года, правый (пассажирский) аккумулятор 30% заряда. После замены ток утечки с 230 снизился до 140 мА. Отказываться от систем защиты не собираюсь. Чтобы зимой в морозы при небольших суточных пробегах добиться лучшей подзарядки использую диод Шоттки 5 А, сохранив в гнезде ALT-S штатный предохранитель 7.5 А. Штатное бортовое напряжение поднимаю с 13.8 до 14.4 без перезарядка. Описывал в других ветках. Видео на Ютьюбе "Повышаем напряжение на Land Cruiser 200 диодом"

Согласен. У меня сдох правый аккумулятор за 4 года. Ток утечки был 230 мА, через пару дней простоя иногда приходилось пользоваться бустером Каркам 40. Заменил обе батареи на AGM Atlas - ток утечки снизился до 130 мА. Очень много, но отказываться от систем защиты пока не готов! На зиму для того, чтобы поднять штатное напряжение с 13.7-13.8 В до 14.2-14.6 В буду использовать диоды Шоттки на 5 А и 10 А и спокойно пользоваться Вебасто. Разряд аккумуляторов должен быть компенсирован повышенным напряжением при небольшом суточном пробеге. Можно подобрать для разных морозов разные комбинации диодов на 3 А, 5 А и 10 А, сохранив в цепи штатный предохранитель на 7,5 А (для TLC200 № 50). Сравнение прибавки напряжения при использовании разных диодов и как за 5 мин собрать вставки в гнездо предохранителя ALT-S выложил в сеть (ч.1 и ч.2). Ничего нового, но надеюсь, что наглядность кому-то поможет.

Повысить напряжение можно применяя диоды Шоттки, при этом диод на 10 А даст больший прирост, чем на 5 А или 3 А. Учитывая суровость погодных условий (морозы ниже 25-30 градусов), необходимость использования подогревов, печек, Вебасто и при небольших суточных пробегах и работающих системах защиты - в гнездо предохранителя ALT-S (для TLC200 №50 7,5 А) лучше поставить диод 10А10. Он позволит зимой избежать разряд аккумулятора или 2 параллельных аккумуляторов. Если морозы не столь сильные, то можно применить диоды Шоттки на 5 А или 3 А. При штатном напряжении на ХХ в 13.8 В можно иметь набор для разных погодных условий из диодов 3-5-10 А, которые быстро вставляются в гнездо для получения в сети 14.2-14.4-14.6 В. Даже при небольших суточных пробегах аккумулятор будет заряжен гораздо лучше. Сравнение диодов и как за 5 мин собрать вставку из диода без потери в цепи штатного предохранителя выложил в сеть (ч.1 и ч.2). На лето можно вернуться к использованию штатного предохранителя в гнезде.