Поробывал распылители с QD32Ti давление 120.работает помягче кзтешных.. Ну а едет в принципе также.. Чтото никак мне былую мощность нащупать не удаётся.. Похоже и вправду распред то я верховой поставил
Какие именно изменения произошли со сменой форсунок на кзте? Расход какой стал? У меня кроун в 150м кузове. 7 м лишним тел ездил с распылами от 3L.добился манипуляциями с насосом даже избытка топлива.. Турбина у 2000 просто в свист переходила. Но поставил родные 76е распвлы и чтото такого не стало.. Хочу тож поробывать
Попробывал. Поставил кзте 619 распылители.. Давление 145-150.машина по ощущениям поехала хуже.. Думаю следующие попробовать распылители от QD32Ti.
В этих насосах играет важную роль подкачка внутреннего давления на пусковых оборотах. Насосы кзте вообще ей очень подвержены. Будет мало запуск будет вдогонным даже если пара/клапан хорошие
За 16лет работы с такими форсунками именно с кзт. Тока один раз попался сразу бракованный. Запустить не удалось, сменили
Это у тебя еще не тд27.. Вот где с оригиналом напляшешься-бегая между стендом и тисками...
Какие именно изменения произошли со сменой форсунок на кзте? Расход какой стал? У меня кроун в 150м кузове. 7 м лишним тел ездил с распылами от 3L.добился манипуляциями с насосом даже избытка топлива.. Турбина у 2000 просто в свист переходила. Но поставил родные 76е распвлы и чтото такого не стало.. Хочу тож поробывать
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.