Alexandr100vx

19 часов назад, payc сказал:

Я на 500т,помпу первый раз заменил

Обманываешь ?

Может все таки кто подскажет топливный бак надо мыть на 200000тысЧах

Понятно спс

Может все таки кто подскажет топливный бак надо мыть на 200000тысЧах

28.06.2021 в 00:16, DrDimedrol сказал:

Если ты первый раз делаешь, то лучше все менять. Ты же не знаешь что до тебя стояло, сколько проездило. Помпу, ролики, термостат обязательно, сальники, натяжитель желательно (оригинальные сальники, ролики оригинал или койо и помпа айсин). Потом если поставил айсин, можно менять через раз.

я второц хозяин купил на ней 90000 было на 130 поменял грм и ролики вот сейчас 200000 честный пробег

Ну вот теперь понял , спасибо

Еще один страшный вопрос собрался грм менять ролики само собой а вот помпа и сальники незнаю надо или нет , если не не бежит не шумит а сальники сухие , или есть какой то примерный ресурс , и что бы два раза не лазить сразу лучше раскошелется 

25.06.2021 в 23:58, Saimak сказал:

Можно его помыть и машину целиком, но вот на то что на трубки ГУР это как-то повлияет сильно сомневаюсь. Сам немного напрягись и подумай - за 200 ткм может бак засраться, а может и не засраться... всё сугубо индивидуально.

Может все таки кто подскажет топливный бак надо мыть на 200000тысЧах

Ну это отдельный вопрос гур тут не причем , и откуда мне знать 200 много или нет для чистки бака знал бы не спрашивал 

Может все таки кто подскажет топливный бак надо мыть на 200000тысЧах

16 минут назад, Saimak сказал:

Расширительный бачок ГУР. Под капотом, куда жидкость доливаешь. 

???

22.06.2021 в 09:34, Serjik сказал:

Я бы для начала предложил проверить (промыть) бачок. Если сеткам в нем забита лаковыми отложениями, то при холодном запуске, пока масло густое, оно будет проходить через сетку с трудом, у насоса будет "голодание", из-за этого он будет подвывать. По мере прогрева вязкость масла снижается, лучше проходит через сетку, насос получает полную порцию масла и перестает гудеть. 

Бачек это имеется ввиду топливный бак ? Вообще как часто надо его мыть или хотя бы какую нибудь сетку мыть у меня пробег 200000 , надо что то с бачками делать ?

Концы свои только шланги меняли а аргумен типо гул насос под нагруской а я не слышу вроде норм

Думаю чуть меньше я не замерял 

Может кто в теме , сделал реставрацию родного двойного патрубка который идет на рейку , замена шлангов , возможно чуть другого диаметра сразу не обратил внимание , на тойота сервис вынесли вердикт поменять на родные потому как насос навернется или еще что то случится страшное , может кто нибудь так реставрировал шланги , ваше мнение господа ,,,