denis1596

На счёт ремонтных прокладок по подробнее

нашел комплект прокладок за 8 к там все и сальники тоже

будем смотреть , может малой кровью попытаюсь обойтись обязательно все за фотаю и скину вам на обзор

гидроудар , заклинил завтра буду разбирать смотреть ,гофру снял с дросселя открыл дроссель а от туда вода полилась

капиталка обойдется в районе 30 000 тыс , а 5 vz e стоит больше сотки

Гидроудар , за коленвал не смогли прокрутить, снял гофру с дросселя от туда вода побежала

Ну что не долго я поездил , переезжал ночью в брод и заглох он у меня в воде и отказался крутить , вытащили из воды оставили на берегу , сейчас поеду забирать , скорее всего гидроудар , воды то было по колено

Снял трубку которая идёт от вакумника ,обороты упали до 900 , отверстие в пускном коллекторе затыкаешь обороты опять подскакивают

И ещё одна проблема греться стал сильно ,но не всегда , бывает нормальная температура, сегодня вообще из разширителя выплюнул около литра антифриза

Понял, попробую сегодня

Ну все теперь работает, оказывается были перепутаны провода от дмрв к эбу , но почему то обороты не падают ниже 1300 на прогретом двигателе, все вакуумные шланги перебрал проверил гофру впуску все целое, ещё заметил когда на тормоз нажимаешь обороты падают до восмисот Винт холостого полностью за кручен

Поставил рабочий дмрв все равно такая же фигня и ошибка 31

он у меня запускается и секунды через 3 глохнет , если нажать на педаль газа то машина работает но изредка подтраивает у меня оказывается датчик дпдз от камри и дмрв от камри , ну по крайней мере так по номеру бьется , сейчас я поставил дпдз от 4 ранера

Сейчас ещё ошибка 24 появилась

Ну что все собрал , вообще не работает Поменял ремень грм метки выставил чётко , перебрал всю проводку помыл форсунки, поменял колечки на форсунках , была забита магистраль обратки топливной системы поменял в сборе рабочую дроссельную заслонку вместе с дпдз , показывает только одну ошибку 31 Заводиться и глохнет