Перейти к публикации

Bak72

Пользователи
  • Публикации

    79
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Bak72

  1. Я сначала поставил Айсин, его порекомендовали как оригинал, но он загремел, поехал в магазин купил именно такой диск и корзину TYK 518, тоже Экседи. Еще раз снял коробку поставил этот комплект и всё отлично.
  2. Ставил точно такой же в июне 2021 года. Хорошо работает, около 25 тыс км проехал, правда в покатушках по бездорожью не участвовал.👍
  3. Вернусь к обсуждению темы, может кому полезно будет. Прошел почти месяц с момента установки электрического насоса на подачу топлива. Сразу особых изменений в поведении машины не заметил, но со временем дерганья стали происходить всё реже, крайние пару выездов вообще отлично откатался, всё ровно, без дерганий. Возможно где то что то промыло от постоянной принудительной циркуляции.
  4. У меня заменой сцепления не вылечилось. Сейчас поставил дополнительный насос, но что то тоже не помогает. По ощущениям вроде как получше стало, дергания реже проявляется, и амплитуда оборотов при этой заразе меньше стала, но повторюсь, это по ощущениям, технических замеров параметров работы каких либо не делал, ни до ни после установки. Пока продолжаю придерживаться стиля вождения исключающего эти проявления, и дальше размышлять что ещё может быть причиной неполадки)
  5. Если колодки уже более чем на половину изношены, купить новые и собрать как надо. Да и супорта не мучить
  6. Помоему польза от этого апгрейда будет ощутима при минимальном износе тннд, следующий шаг, вживление электронасоса в систему подачи, для вспомогательных процедур), вчера заказал такой, как установлю, отпишусь о результате, ну а если уж износ в тннд приличный, то негру пудра не поможет, только полная замена деталей. Тоже топлива слегка добавили, угол слегка пораньше, стало дергаться меньше, но полностью то не прошло...
  7. Всё возможно. Зависит только от желания, наличия свободного времени и финансовых возможностей
  8. На 105ых бывает две разновидности тормозных систем. Одна класическая с вакуумным усилителем, вторая как у 100ки с электроусилителем и системой АВС
  9. Нет тут ничего удивительного. Антифриз имеет такое свойство, чем ниже температура окружающей среды, тем лучше он находит не герметичные места в системе и вытекает через них)
  10. Если действительно хотите исправлять огрешность, то снимайте коробку, добывайте диск и тестируйте в тисках, как на видео, 100%, если у вас шум при включенном сцеплении, диск на пружинах не играет. Приобретайте новый диск, тестируйте и ставьте и будет вам счастье. А задавать здесь вопросы по поводу какого производителя, какой фирмы и так далее диск лучще не имеет смысла, все они хорошие, если сделаны качественно. Об этом уже не одна тема в этом форуме была разжевана, покопайтесь, почитайте.
  11. По видео, честно говоря ничего не понятно. А вы диск, вернее демпфер, точно протестировали?
  12. 105-й немного лифтован +2, шнорхель, колеса 285/75/16, лебедки нет, багажник не ставил, в салоне загрузка полная, осеню проехал Якутск - Сочи, с заездами, скорость пытался держать до 110 км/ч пробег по спидометру получился 9900 км, с учетом радиуса колес 10400 км, посчитал по чекам, получилось 13,3 л/100км. На Новогодних каникулах катались из Сочи в Домбай, по горкам немного, загрузка также полная, расход получился 13,5 л/100 км. По Сочи катаюсь около 15 л/100 км получается.
  13. Доброго времени суток, Роман. Поставьте предпусковой подогреватель, и дешевле по деньгам, и без всякого вторжения в рабочий организм. Перед запуском мотора поставили минут на 10 - 15 на прогрев, сели в машину по ключу и поехали, и на душе приятно как мотор шепчет. Сам так практиковал в Якутии. Начинал Бинар включать по утрам, с начала сентября, пока зубы чистишь и кофе пьёшь он по маленьку прогревается. Подумайте, дело говорю)
  14. По поводу вентилятора: - заклинила вязкомуфта, она не отключается, её нужно заменить.
  15. Ещё для информации, простой не дифлочный чулок на 80ку стоит 30 000 рублей.Можно думаю найти и дешевле. Это в принципе не такая большая цена.
  16. Здравствуйте. Понятно, что переправить через границу целиком чулок будет стоить сумасшедших денег. Если у вас есть хороший токарь это просто замечательно. Я тут вам уже писал по поводу выхода на форумчан из Приморья, Владивостока или Хабаровска, попросить их помочь с покупкой данных запчастей. Нужно чтобы там на месте отрезали от чулка кулаки с небольшим запасом и отправили вам, а на месте токарь уже их аккуратно добудет из кусков чулка и так же аккуратно подготовит ваш чулок к запресовке этих кулаков. Подумайте хорошо. А в токарке изготавливать такую деталь, это всё таки очень не просто. Здравствуйте. Понятно, что переправить через границу целиком чулок будет стоить сумасшедших денег. Если у вас есть хороший токарь это просто замечательно. Я тут вам уже писал по поводу выхода на форумчан из Приморья, Владивостока или Хабаровска, попросить их помочь с покупкой данных запчастей. Нужно чтобы там на месте отрезали от чулка кулаки с небольшим запасом и отправили вам, а на месте токарь уже их аккуратно добудет из кусков чулка и так же аккуратно подготовит ваш чулок к запресовке этих кулаков. Подумайте хорошо. А в токарке изготавливать такую деталь, это всё таки очень не просто.
  17. Прошу прощения, если кого то обидел. Вопрос соответстует смайлу. Если тебе будет легче, влепи мне минус, не обижусь.
  18. Для спокойной езды по Якутску и работе мотора в холостую нормально. Но обрати внимание, если будет плохо тянуть и чёрный дым из трубы лететь, при нагрузках то это может не хватать воздуха мотору. Где нибудь в снегу будешь буксовать, а мотор, задушен. А про зимние морозы в Якутии знаю не по наслышке, 50 лет, без малого, там прожил)
  19. У меня тоже стоит шнорхель, и таких проблем нет, дело не в нём. HZ сам по себе двигатель горячий, температуру держит хорошо, но нужно зимой переключать забор воздуха печки с салона, иначе на стоянках на прогреве при -40 и ниже температура двигателя падает. А вот с самовар можешь поставить, если планируешь всю зиму эксплуатировать машину, лишним не будет. Правильно пишут сверху, смотри топливную систему.
  20. Откажись, не нужны они тебе. Только лишняя влага под ними будет задерживаться. Сделай аккуратно из тонкой транспортёрки впереди в бампер защиту птф, как Lion советует и будет тебе счастье.
  21. Слушайте, а не проще заказать с контрактного чулка через кого нибудь из форумчан, живущих на Дальнем востоке. Ну это как совет.
  22. Сцепление одинаково работает со всеми передачами. В любом случае нужно снимать кпп, вскрывать и смотреть, пока эта "неприятность" ещё большей беды не наделала. Ну а там и визуально будет видно в каком состоянии находится сцепление.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.