malahovnet

Диски могут греться, но греться до синевы и до красна думаю не должны. Может так понятнее проблема?

Спасибо за помощь! Умничать я тоже умею, но уже 2,5 месяца учу физику под старость лет - не помогает, а кругом одни физики на СТОхах, только толку от них нету.

Вчера выдавило сальник с правой стороны заднего колеса. Сегодня поменяли сальники с обоих сторон, поставили новые вентилируемые диски(право и лево-сзади), новый суппорт оригинал слева, новые колодки. Много не ездил, уже было поздно, дыма нет, так как сальники новые держат (пока), но оба задние диски горячие ппц...плюнул на правый-шипит, на левый-шипит. Греются...Когда прокачивали-с обоих сторон, колодки прижимались и отходили нормально...что еще не так

Все это понятно...но как объяснить факт того, что при отключении колеса методом заглушки трубки идущей к суппорту, нагревание диска прекращается...соответственно подшипник не греется

Верно, мне мастер на сто и говорил, что подшипник на горячую садится

Нет абс еще не отключали, пока не вижу смысла...вчера снова снимали диск проверить солдатики на месте ли, походу опять масло гонит с моста...а чтобы поменять ближний большой сальник-нужно снимать подшипник, а его просто так не снимешь. В общем начался второй круг, нужно менять снова подшипник с сальником. Теперь уже не понятно от чего пропускает сальник...то-ли от чрезмерного нагрева, то-ли от косячной установки. Уже реально устал от этой беды, уже несколько СТОшек репу чешут не знают в чем дело, все хотят добраться до истины...На другую СТО заезжаю рассказываю предисторию, говорят а там все дебилы, загоняй, счас норм прокачаем и все будет норм...еду дальше

тормозной шланг новый оригинал - это возле суппорта который. А кстати вчера поднимали на подъемнике, осмотрели всю магистраль, от суппорта до блока абс на предмет износа или приплюсности, все норм. Но в районе моста заднего, там есть еще трубочки, находящиеся рядом друг с другом, одна уводящаяя вправо, другая влево. Вот думаю, а если их перекинуть местами...левый переподключить на право, а правый на лево...и посмотреть будет ли греться

как отключить? где? так то меняли весь блок в сборе, вместе с блоком управления, оба же не могут глючить

абс поменял полностью, нашел на разборе...с бачком, вакумником, моторчиком, клапанами...проблема осталась

сальник и подшипник поменян! и если бы была эта причина, то при отключении суппорта все равно бы грелось,. Мы когда шлангу откидывали от суппорта и глушили ее дымление и нагревание прекращается

А какая тут предыстория...Впервые эта беда вылезла пару месяцев назад...Поехал в другой город в Новосибирск, за 400 км от меня...в 6 утра выехал, около 4 часов по трассе и еду по Новосибу, останавливаюсь на светофоре и мне с соседнего авто кричат горишь, колесо горит. Свернул в какой то двор и увидел раскалённый диск фиолетового цвета. Полчаса постоял остудил и поехал на ближайшую сто. Там суппорт откинули, проверили, говорят не гони нормально у тебя все...суппорт работает, поршня отходят. Ну а дальше начались танцы с бубном , описанные выше. А по поводу искривления чулка была такая версия, но для этого и глушили это колесо на проверку чулка и подшипника. Как только шланг заглушили нагревание и дымление прекращалось

ГТЦ это что? Главный тормозной цилиндр? тобишь блок абс? С блока идет 4 штуцера, на каждое колесо. Мы когда меняли блок, откинули шландочку с суппорта и при снятом блоке продули компрессором всю магистраль, выгнало с него всю тормазуху, с заднего левого колеса до подкапотного пространства, блока абс

после замены блока абс и прокачки тормозной системы позавчера на подъёмнике крутили колесо я нажимал на тормоз-тормозило, ногу убирал с педали поршня отходили в суппорте и колесо свободно крутились...раз 5 так пробовали

Так поменял же, новый поставил в самом начале этой эпопеи...в теме написано...

Уважаемые помогите, уже реально не знаю что и делать! В общем, греется и дымит задний левый диск. Поменял уже все - реально все элементы, которые связаны с этим. Первое, поменял тормозные колодки и колодки ручника и почистил и смазал суппорт - не помогло! Затем заменил подшипник - не помогло! Купил новый суппорт и новый диск - все равно греется. Один чувак подсказал, может говорит шландочка около диска которая забилась или внутри розочкой стала - купил новый шланг поставил - не помогло! В общем ради эксперимента заглушили этот шланг и о чудо греться перестало. Так проездил почти месяц, на трех тормозах. Все это время ездил и искал человека, кто что подскажет, понимая что скоро зима, и я этого крокодила на трех тормозах и без АБС не удержу на наших сибирских дорогах. Все советчики разделились на 2 лагеря, одни говорили, раз все поменял, то остался блок абс - подзалипают клапаны, другие говорят едь в тойота-центр к официалам-они помогут. Поискал на разборах этот блок абс - дороговато...Решил к официалам. Не знаю как где и как в других городах, но у меня сложилось мнение что у нас сплошной разводняк...я первый раз отдал за диагностику 2500 и второй 3350 проблема не решена и больше туда ехать смысла не вижу. Первый раз они мне сказали у вас ошибка по датчику поворота руля (якобы датчик находится постоянно в правом положении и дает команду на абс притормаживать левой стороне, чем быстрее скорость-тем больше тормозит) - меняйте и все будет ок. За два дня нашел датчик - поменял - все равно дымит. Ну думаю, может надо ошибку снять и все будет хорошо. Еду опять в тойота-центр, говорю датчик поменял но все равно греется. Говорят загоняй снова на диагностику за 2500 снимем ошибку и все будет ок. Загнал, ошибку убрали, оказалось тормозухи было чуть меньше уровня, купил - долили. Их мастер прокатился - говорит ошибок нет, но теперь подтекает сальник и масло с редуктора дымит. Меняйте говорят сальник и все будет ок. В общем поменял сальник - по началу старое масло дымило- потом видимо выгорело и все равно греется...плюешь на диск шипит хоть яйца жарь и запах все рано идет. Разочаровавшись во всех, нашел блок абс в сборе у соседей на разборе. Рабочий, они этот крузак своим ходом гнали с приморья. Это была моя последняя надежда! Поменял весь блок, прокачали и все равно греется! Я уже устал и морально и физически и денежно. Уже реально не знаю куда копать. Вчера на данном форуме пытался найти проблему, нашел вот эту тему Греется задний левый тормозной диск ТЛК 100 обрадовался и побежал проверять эти солдатики, а нет все эти солдатики на месте. Что делать люди добрые? Помогите... Пока печатал столько много букв, пришла мысль...а может закупорка в самой магистрали, тобишь в этой трубочке идущей от блока абс до трубочки суппорта. Но больше уже не знаю - ведь все поменяно.