serzh36

да это ладно, сам факт того что китайцы и до этого дошли))

конечно.

пока мы тут балалайки обсуждаем.... там вон чего уже придумали))))

тесла да, смотрится аляписто, но которые ГУ пришли на их замену очень даже и по крузаковски...

так и есть, хз как там в тейс, но в стиле 300 за всё отвечает микруха в голове.

последнее время очень часто слышу такое. а верх "дороговизны" запчасти патрон, насос гура сат купленный в онлайнтрейде...

аппаратная часть у них у всех одинаковая до 15+ года. различие только во внешнем виде.

подойдёт, но из за своей вычурной формы, очень аляписто смотрится.

разобрались с климатом? делитесь инфой.)

фишка в фишку ни как, нужно искать фишку для блока климата, и путёвого электрика. я забил на это. Китайские магнитолы понимают 4х зонный климат, оставь нижнюю часть и ставь ГУ. я бы сделал аквапринт, так как ГУ будет рояльный лак, а нижняя часть аля не пойми что...

а я за последние 6 месяцев накрутил 50(((. Я помню, как ты меня послал дальше катать))) Уже больше сотни проехал с того момента когда тёзкин лексус к тебе пригонял.

какая ревизия мотора?

в холодосе отлично помогает так же кофе, зёрна кофе в блюдце и внутрь. запахов нет.

так и сделали, говорю товарищу если что ремонт лям, и ждать полгода)))

на прошлой неделе ездил смотреть один 200-й, в салоне 10 год дизель, так вот он работает что рестовый на холостом, НО, при запуске, двиг уже запустился а стартер чутка докручивает ещё, при нагрузке мотор работает ну как то странно, коррекции все +/-1 , 6 цилиндр только даёт 1,4. но работает как то странно, впечатление что как будто держат за зад, из разговора с менеджером выяснилось что они прошили его, но егр не удаляли, и ещё момент связь рвётся через 2-3 минуты подключения к блоку. хз что за прошивка там, но стартер начал докручивать именно после прошивки. обучать на этой версии двига нечего, параметры стартера корректируются?