Timophey

Кстати ты помнишь, что на Крузер я сел после участия в покатушке с тобой! )

Дорогие соконфетники ) Впервые за 7 лет, я не являюсь владельцем никакого Крузера. Началось все в 2005-м, когда я купил 70ку с 2LT, далее она стала ездить на трофи, оставаясь при этом моей городской машиной. Ездила даже на Ладогу. В 2008-м мы с Ась взяли 70ку для трофи и второй раз прошли Ладогу полностью до конца. Мы были грозой клубных соревнований, занимая на них призовые места и отбирая конфеты у менее опытных. Логичным шагов был бы уход в большой спорт, но финансами для этого мы не обладали. Год назад машина полностью перешла к Асю и он продолжает на ней выступать. В 2010 я купил ТЛК95 и был влюблен в него, у меня в жизни не было ничего более комфортабельного. Ниссан Патруль 2006, Тойота Камри 2004, на которых мне приходилось иногда ездить- на ступеньку ниже по общему уровню. Патруль большой, медленный и не поворотливый, а Камри комфортна, но мала внутри и только для дорог. Прадо занимает золотую середину. Теперь Прадик продан, увы, и я езжу на Патруле 2006 года дизель 3.0 МКПП, когда есть необходимость в машине (дождь таковой не является). Уже стоит силовой бампер Ironman, свет KC Hilites и подогрев топливной магистрали. А в основном передвигаюсь на двух мотоциклах 90% времени, ибо лето. Эндуро и классик, обе Honda. Думаю, что в этой жизни у меня явно еще будут Крузеры!

Полечите по телефону ))) Если работает правый дворник, а левый- нет, это надо точно трапецию менять? Судя по картинке у леворуких моторчик слева, и по ней я вообще не понимаю, как может работать правый, а не работать левый. Порылся бы там, но мороз аццкий )

Все, нашли ) Осталось открутить ))

Ты мог бы в Экзистовском каталоге показать, где эти болты? Спасибо!

Видимо заломало их. Что ж, ленивый работает дважды...

Съездил я в один сервис на сход-развал. А стенд у них хороший, трехмерный. Суть в чем- схождение они мне выставили, а насчет развала говорят, что нет регулировки болтов и типа его не выставишь. Очевидный бред. Пока я не доехал до книжки, которая дома, мне надо бы им уже сейчас позвонить и объяснить, что они не правы и что болты эти есть и что я знаю, где они есть. Подскажите, где эти болты...

Сегодня на Преображенке можно? Напомни телефон, в прошлом году уже брал... Нужно 10. За прошлый год и то всего 8 ушло за зиму...

Компрессор кондея 2000 руб.

Подскажите - на 70ку после 90 года какие амморты от 80ки надо брать? Спасибо.

Клевая, даже если пукали

Ну в принципе да... Когда я купил Прадо 90 и привез его в ТЛКК, мне там сказали - "Только ты не лифтуй эту машину и не ставь колеса больше. Будет много чего вылетать. Лучше строить 80ку." Есть внедорожники типа 60,70,80,105, а есть вседорожники типа 90,100,120,200. Если брать Тойоты. Так же и некорректно сравнивать П4 и 105. Просто. Не сравнивай, это разные машины. У них одинаковый только размер и тип привода Про ралли-рейды и паджеры говорить вообще смысла нет- тогда уж надо и Х5 с Туарег обсуждать.

Не прав в корне. Ты можешь посидеть на Тойоте и на Паджере в одном и том же месте... Но на Тойоте ты максимум поменяешь масло в мостах, а на Паджере у тебя все шансы приговорить ШРУСы, рычажки всякие и так далее. Вопрос в стоимости ремонта. А ровно- не ровно под пузом- на обоих лебедкой тянуться надо будет ) Но опять-таки на 105 есть куда ее нормально прикрутить...

Согласен. Я вчера в Прадо 90 со сложенным(не снятым!!!) задним сиденьем загрузил Yamaha YBR125. Это мотоцикл длиной 198 см. В Мицу явно по высоте не влез бы.