Роман33

Всем привет! Парни, подскажите, пожалуйста, есть проверенное место, где могут качественно убрать ржавчину и сделать КАЧЕСТВЕННО аникор. Отдавал года 3 назад на пескоструйную и антикорозийную обработку. Сказали, что приехал вовремя. По итогу за это время передние арки - дыры, пороги дыры и много ржавчины по низу и на раме выступило. Хочу поменять пороги, сделать крылья, убрать ржу и обработать. Но хочется так, чтобы на долго. Не понимаю куда обратиться, может есть проверенные временем люди, кто может это сделать.

Понял, спасибо ?

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, где можно приобрести?

Понял, спасибо ?

Принял, спасибо. А из нового нет хороших вариантов?

Всем привет! Подскажите, сгнили пороги, хочется поставить хорошие. Есть у кого опыт? Может подскажите где качественные купить?

Понял, спасибо! Завтра поеду измерять

Парни, привет! Подскажите, пжл., может кто-то сталкивался. Заводишь авто давление поднимается до 1/4, но если заглушить и сразу завести, давление поднимается до 1/8 и очень медленно до 1/4. Если газануть, поднимается до 1/4, останавливается на секунду и продолжает расти дальше. Если 3 мин авто будет заглушен, то заводишь, давление поднимается до 1/4.

На фото - это верхняя сторона. Слева материал плотнее, старый - такой же был. Вопрос: если даже ворсинки полетят в коллектор, мне кажется ничего не случится?)) Главное, чтобы пыль не летела.

Кто-нибудь попадал на подделки у официалов? фильтра по размеру идентичны, но материал фильтрующего элемента разный. И на том который «синее», на коробке, нанесена красная точка после кода. М.б. это это что-то объясняет и это оригинал?)

Парни, всем привет! Подскажите: есть два воздушных фильтра, оба оригинал, один куплен в магазине запчастей, другой у официалов. Так тот, который куплен в обычном магазине, вроде как, лучше. Материал толще и плотнее. Есть отличия в маркировки: после номера, у того, который похуже, стоит красная точка. Может ли быть, то, что в Рольфе подделка? Слева - в магазине, справа - в Рольфе

Парни, всем привет! Подскажите: купил масло у официалов (в Рольфе), 5w30 fe. Раньше были допуски sl/cf, a1/b1, a5/b5. На той которую купил остались только sl и а5/b5. Вопрос: подходит ли оно для дизеля? Маркировка то для дизеля пропала

Что это значит?)

Чтобы было понятно, там очень слабый налет, он даже пылесосом не пылесосится

Но, если я не ошибаюсь, в Лексусе ес, тоже налет был